Svar till: Fälgproblem för evigt?
Det där med olika stora nav på bak- och framaxel upptäckte jag för första gången på Kinnekulle Ring i söndags. Min 1600 GTJ från 75 var mer än lovligt vinglig på banan. När jag åkte ut i depån såg jag att flera av hjulmuttrarna gängat ut sig.
Kunnigare alfisti på plats kunde berätta för mig att navhålen på fälgarna är olika stora och att man därför måste sätta rätt hjul på rätt axel. Lite pinsamt att jag inte insåg det när jag satte på hjulen eftersom hjulen på bakaxeln inte gled på navet utan fick skruvas fast “utanpå” bromstrumman.
Min bil har precis fått en ny bakaxel från en 2000-bil. Kanske läste jag tråden slarvigt men jag fattade inte om det är skillnad på bakaxeln från en 2000 och en från en 1600?
Hursomhelst verkar det vara idé att lösa det på något (Iginos) sätt så man kan rotera hjulen när däcken slits olika.
Stockholm