130 mil ToR samma dag…
- Detta ämne har 15 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 25 maj, 2015 kl. 15:51 av
.
-
Inlägg
-
Nu gjorde man det igen. Det man svor på att aldrig göra igen efter förra gången. Man glömde bort att vårt land är just avlångt…. att från Östersund hämta en bil straxt utanför Skövde på en och samma dag är inga problem i tanken. Men med bil med max dragvikt 1200 kg i regbeviset, 1500 släp och en 75:a uppepå borde göra vilken konstapel som helst i trafiken något nyfiken… tur dem var trötta denna söndag eftersom 132 mil förlöpte utan missöden. Tur det finns kaffe och Storytel. Start 05:00 i Östersund och hemma igen 23:15 något trött på bilkörning…samma dag.
Men det är glömt nu när den nya svarta primadonnan står här på uppfarten och blänker i kapp med att den Jämtländska solen går ner över fjällen. Hon hade blänkt om inte det var mossa mest överallt och frånvaron av en tvättsvamp de senaste 10 åren. Det är sånt som är av mindre betydelse eftersom modellen är den rätta, Svart 3.0 busso urkärlek till maskineriet. Sollucka. Grå skinninredning. Mögel. Kex i skärmkanter. Kärvande bromsar och en växelspak som kräver ryssfemmor för att rubba… Men hon är här nu och hon är min…. Tänk vad lite kan göra en lycklig. Sånt som min sambo aldrig skulle förstå. Lika lite som jag förstår den kökssoffa som bara måste hämtas i morgon. En sådan som hon alltid velat ha. Som nästan aldrig är till salu….Vi har alla våra akilleshälar. Hennes kommer från någon bysnickare i Offerdal och min akilleshäl är från Milano.
Trevlig helg på er!
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SWDet känner jag också igen, eftersom de flesta intressanta bilarna (läs alfa) finns söderut.
Har blivit en å annan långresa söderut. Ta bara min förra Alfa… Hittades i Helsingborg, ca 140 mil bort.
Upp tiiidigt, bilåka heeela dagen. (156TS). Övernatta på hotell. Upp och iväg så snart bilaffären öppnade.
Göra klart affären (156 V6) och sedan dra iväg hemåt de 140 milen igen…Men det går ju busenkelt och
enkelt att åka Alfa genom vårt avlånga land, speciellt på hemvägen då man har nåt nytt och spännande att bekanta sig med.Inga bilder på nyförvärvet?
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SWHaha….den är nytvättad nu men innan
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SWSnygg! Har alltid varit väldigt glad för 75.. Rätt motor också även om jag upplevt att 2,5an låter lite vassare. Någon gång ska jag fan äga en 75, får nog bygga klart Bertonen först bara… Haha.
1200kg dragvikt var inte mycket, drog ni med någon motorsvag liten bil ?
Det blir rätt jobbiga konsekvenser om man blir kontrollerad av poliser, böter för övervikt och ev indraget körkort om fordonskombinationen är olovlig.
I samtliga fall får oftast parkera släpet på plats och ordna transporten på annat sätt. Jag har inte råkat ut för det själv om någon tror det 🙂 men tog BE för några år sedan, då fick man lära sig regelverket.
V70 AWD får inte dra mer med vanligt B-kort
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SW3500kg totalvikt, bil+släp är max med B . Det är inte volvons fel, den får nog dra minst 1800kg med rätt förare.
Nu handlade ju mitt inlägg mindre om viktförhållanden och min förmåga som förare utan mer om känslan att hämta sig en ny Alfa som alltid är i “fel” ände av landet…
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SWAbsolut inte så att jag behöver hänsyn för mina känslors skull !
Det är väl intressant med fakta kring vikter och liknande utan det jag menade var att det var inte det som var triggern i tråden.
Dock om vi nu ändå pratar om det så står det i Volvons papper att max släpvagnsvikt är 1220kg på B-kort och 1650kg på B+ samt 2050kg om man skulle inneha ett E-kort men jag kanske avläser det fel?? Detta är ju ett känt problem på AWD-bilarna att dragvikten är låg då totalvikten 3500 för ekipage snabbt blir fylld….
Med vänlig hälsning Magnus
Sluta kämpa mot....ingen ide ändå.
På uppfarten
Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo 75 MILANO PLATINA
Alfa Romeo 75 MILANO ORO
Alfa Romeo 75 1,8iE
Alfa Romeo 159 3,2V6 AWD SWInlägg av Magnus Petsen på 2015-05-25 11:10
Absolut inte så att jag behöver hänsyn för mina känslors skull !
Dock om vi nu ändå pratar om det så står det i Volvons papper att max släpvagnsvikt är 1220kg på B-kort och 1650kg på B+ samt 2050kg om man skulle inneha ett E-kort men jag kanske avläser det fel?? Detta är ju ett känt problem på AWD-bilarna att dragvikten är låg då totalvikten 3500 för ekipage snabbt blir fylld….
Med vänlig hälsning Magnus
Det bara jag som försöker vara rolig, oftast faller det och jag uppfattas som dryg, jag är mycket trevligare i verkligheten, utom tävlinghelger, då är jag ännu värre…
helt korrekt uppfattat ang, vikterna. En tung bil, och/eller en bil som får lastas tung (inuti) får då en hög totalvikt. och det som blir kvar av 3500kg är vad släpet får väga. (med B)
sedan bryr sig inte lagen om ifall man i verkligen kör med tomt bagage och tomt släp, olagligt ändå. Dumt ? jo…
Inlägg av Benny Steen på 2015-05-25 12:33
sedan bryr sig inte lagen om ifall man i verkligen kör med tomt bagage och tomt släp, olagligt ändå. Dumt ? jo…
Om du bara har B-kort är det så. Har du BE så tycker myndigheten att du har tillräcklig utbildning för att bedöma om släpet är tomt (eller dellastat) så då räknas faktisk vikt på ditt lastade släp, inte maxlast i papprena. Hur det funkar med B96 vet jag inte.
Har en kollega som var av med körkortet ett antal månader pga av överlastad husbil. Snabbt gjort, man får knappt lasta nåt alls för att de ska hålla sig under 3500kg. De är ofta byggda för mer last eftersom tyskarna t.ex. har andra regler (4250kg totalvikt tror jag.) Man får ju fundera om man tycker det är värt att chansa med att köra ett överlastat ekipage, mot risken att bli av med körkortet.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.