159:an släppt Handbroms låser bakhjul i minusgrader.

[Claes Johnsen]

är det kanske någon som vet var, i kedjan, det ev. är vanligt att handbromsen låser höger bakhjul trots att den inte är aktiverad.
Det är minusgrader(frusit alltså) så var kan det vanligaste stället i kedjan från spaken, vajern etc. fram till bromsoket vara där det frusit, är det kanske ett generalfel på 159:an?

[Rickard Bergh]

det är fruset i vajern därför den inte släpper. din spak blir säkerligen lite glapp också och inte som på sommaren fast när du tar i spaken då den är helt släppt.

Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

[Claes Johnsen]

aha, så det finns lite vatten(eller fukt i alla fall) inne i vajern?

är det förresten två vajrar ända från spaken eller en från spaken som delar sig i två vajerdelar efter en bit fram mot hö o vä ok.?

och jo visst är den glapp i spaken en bra bit nerifrån o upp.

Går det att komma åt, inne i vajern, hyfsat enkelt o spruta in t ex 556 (eller bättre alternativ) ?

Jag fick i och för sig till det igår efter en timme, men nu, om minus, vågar jag knappt röra handbromsen…

[Rickard Bergh]

så länge det är minus ute och du har dom problemen så låt den vara. 556 är inte lönt att sprya du får ändå inte in det i vajerhöljet så det räcker.
kommer inte håg om det är två eller en hel. är den i två st så ska du byta båda oavsett.
men låt handbromsen vara så länge du har minusgrader ute och det riskerar frysa på igen.
det töar av värmen från avgasröret

Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

[Claes Johnsen]

okej, thanks.

annan fråga,
finns det någon möjlighet att höja en Ti lite granna med befintlig mekanik?

eller måste man byta fjädrar o måste man i så fall byta mer grejer.?

Vill bara höja den lite, säg 2-3 cm så den blir lite mer praktisk.

[Rickard Bergh]

nej det är byte som gäller. då kan du likabra skaffa grejor från en standard alltså inte en TI modell. den är lite högre
går inte att höja med det som sitter på bilen utan att göra ingrepp med fjädrar. stötdämpare.det är detta som skiljer.

Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

[Claes Johnsen]

vet du om det räcker med att byta till standardfjädrar i så fall?

och att inte byta stötdämpare också.

Är det bara att skaffa standardfjädrar och inget mer jox såsom ja t ex fjädertallrikar etc.

[Rickard Bergh]

en ti ha en annan stötdämparen med för att klara fjädrningen då den är lägre. det måste vara standard fjädrar och stötdämpare i ett.

Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

[Författare]

Inlägg