2.0 JTS – feltändning och dricker kylarvätska

Hej alla,

I ett par dagar har jag haft ett problem med min GT som jag undrar om någon har en idé om vad det kan vara. Googlingar har inte hjälpt tyvärr. Det är en GT -06, 2.0 JTS med ca 10 000 mil. Jag har haft den i sex månader och den har aldrig kokat i min ägo, termostat och kamrem bytt i höstas. Inga stora problem förutom att den druckit lite kylarvätska.

Jag fick “Motor Control System Failure” i torsdags men det försvann och jag kunde köra ca 14 mil utan problem. Sedan igår fick jag det betydligt mer frekvent och jag tyckte att bilen var lite kraftlös, speciallt i låga varv. Efter att den stått och blivit kall försökte jag starta den två gånger utan framgång, det var nästan som att det inte fanns nån laddning i batteriet – inget hände. Efter ett par minuters vila kunde den starta igen och när jag körde iväk kom det en rejäl vit rökpuff. Sedan gick bilen helt ok framförallt när värmen kommit upp. Väl i garaget kunde jag läsa ut:

P0300 – Misfires detected, P0301 – Cylinder 1 ignition failures, P304 – Cylinder 4 ignition failures, P1173 – Mixture 1 Strength (additive)

Dessa kunde jag nolla och sedan startade jag bilen utan problem, tyckte den gick väldigt bra. Läste av och såg att batterispänningen var hög men att ingen av lambdasonderna fungerade, båda var “Open loop” med värden på 1,7/1,9 och 0,3/0,4 V. Oljan såg också helt ok ut, inget vitt kladd.

Vet någon vad det kan vara? Eller har tankar kring nästa steg i felsökningsproessen. 

Min farhåga är så klart topplockspackningen men iom att den aldrig kokat i min ägo och att det äf cylindrar 1 och 4 som trislkas hoppas jag det inte är det (om packningen går, borde det inte påverka två intilliggande cylindrar?). 

Jag tar tacksamt emot alla möjliga idéer.

Kristoffer