När jag hade ABS-problem på min Fiat Croma så Ohm-mätte jag givarna för att få fram vilken som konstrade, funkar säkert på Alfan också.
Jag drog isär kontaktstyckena och satte in mätaren i kabeln till givaren. Snurrade sedan hjulet sakta och såg hur ohmmätaren pendlade. När jag kom till hjulet där det var trasigt så reagerade inte mätaren. Det säkraste är då att byta ut givaren. I mitt fall hade jag en kabelskada. Lokaliserade vart på kabeln brottet fanns & snik-reparerade.
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13