Artikel om en Alfa
- Detta ämne har 12 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 12 februari, 2015 kl. 13:26 av
.
-
Inlägg
-
Se bifogad fil
Är inte detta typiskt?
När man ska skriva om en alfa så skriver man om en som gått sönder. Så folk ska tänka dåliga tankar om alfa fast problemet är att ägaren inte sköter om bilen.
/Martin
Det här är tyvärr en del av den moderna tid som vi lever i idag. Folk resonerar som så att det är lampor som ska lysa när det är dags för service. Vart tog de mänskliga förmågorna att se, känna och höra vägen?
Och när det är en varningslampa som lyser, som i det här fallet, så bör man ju kolla direkt.
Jag vill inte framstå som något mönsterexempel, men jag kollar oljan, om inte varje så i alla fall varannan vecka. Jag tycker att jag i och med det får en god koll på om det ev skulle vara något problem.
Jag undrar om man, i det här fallet, har tagit upp och tittat på oljestickan någon gång. Tillåt mig att tvivla.
Axel Lindgren
Inlägg av Axel Lindgren på 2015-02-07 19:10
Och när det är en varningslampa som lyser, som i det här fallet, så bör man ju kolla direkt.
Men lampan lyste ju inte… “Jag har egentligen väntat på att den ska börja lysa hela tiden och tänkt att jag först då ska göra nåt åt det”
Giulietta Sprint -59 & Alfetta 1.8 -75 & Giulia Veloce 280 -17
Inlägg av Gabriel Eriksson på 2015-02-07 19:26
Inlägg av Axel Lindgren på 2015-02-07 19:10
Och när det är en varningslampa som lyser, som i det här fallet, så bör man ju kolla direkt.
Men lampan lyste ju inte… “Jag har egentligen väntat på att den ska börja lysa hela tiden och tänkt att jag först då ska göra nåt åt det”
Gabriel, jag inser nu att jag var otydlig i mitt tidigare inlägg. Ber om ursäkt för det. Lampan blinkade till ibland, men likväl så tycker jag att man bör kolla sådana saker med en gång.
Axel Lindgren
Naturligtvis ska man kolla omedelbart om lampan blinkar till
Har man dessutom en TS 16v ska man kolla i tid och otid och lite till. Giulietta Sprint -59 & Alfetta 1.8 -75 & Giulia Veloce 280 -17
På den tiden jag körde alfasud så gick det åt en liter olja på 100 mil och det stod faktiskt i instruktions boken att olja skulle kollas varje 50 mil och fyllas på vid behov och att det var normalt .Kan undra hur det hade funkat idag då de flesta har blivit oförmögna att vilja/kunna kolla idag.
Ha vad konstigt, med allt de sölet så borde ju suden vara en rostfri bil.
Annars har jag själv kört över 30 tusen mil med Alfa boxer och endast typ pytsat i högst någon dl mellan bytena var 1000 mil.
Ja det skulle man kunna tro men den hade ej något läckage utanpå men däremot inuti då den original saknade ventiltätningar på avgas styrningarna ( 1,5 liters motor ) vilket renderade i oljedoft vid start ,men jag var lika glad för det då bilen gick bra och olja till inköpspris har jag alltid haft tillgång till .
Brukar få slänga i en liter olja ungefär i motorn per år. Precis som för kvinnan i artikeln blinkar lampan ibland när nivån börjar bli låg ifall man svänger kraftigt men det är ju lätt fixat.
Och TS motorerna är inget bra att åka runt med för lite olja i. Oljeförbrukningen kan också vara ganska hög så man behöver nog kolla varje gång man tankar och försöka hålla nivån nära maxmärket…..Och det går definitivt åt mer än 1 Liter per år….
En bil som drar förmycket olja är något fel.Min 159 byter jag olja varje år i maj månad och åker till Bosnien och tillbaka utan att fylla på
Inlägg av nusret ljevo på 2015-02-11 21:06
En bil som drar förmycket olja är något fel.Min 159 byter jag olja varje år i maj månad och åker till Bosnien och tillbaka utan att fylla på
Nä – det är inte alls något fel. Det bara är konstruerat på det sättet. Vi behöver nog lära oss att hålla koll på oljenivån.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.