Byta koppling
- Detta ämne har 21 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 21 september, 2014 kl. 20:52 av
.
-
Inlägg
-
Tack för svaren, jag har inte upplevt att den slirar när jag,gör som Richard skriver, bara vid snabb acceleration ifrån ettan till tvåan, som sagt. Känns som att den klarar sig ett tag till då.: )
916 gtv 30 24v
Inlägg av Martin Frykstam på 2014-08-25 00:23
Är ju givetvis inte en metod som ska användas en gång i veckan, då blir den snart självuppfyllande. Men om man misstänker att kopplingen är sliten är det ett sätt att få det bekräftat, innan man står där och har allvarliga problem med framdrivningen.
+1
Jag är fullständigt Räserskadad
Är det så att symtomen kan vara ett annat fel? Ex slavcylindern som Rickard nämde? Borde vara billigast att låta mekaniker byta både rem och koppling samtidigt lr?
916 gtv 30 24v
Tror inte kopplingen är riktigt så illamsom jag först trott, faktum är att den känns bättre nu än innan. Däremot så undrar jag hur trög pedalen ska vara, upplever min ganska trög och lite knarrig, den liksom känns som om den hackar lite när man trycker ner den. Behövs det smörjas nånstans? Eller ska den bara vara så?
916 gtv 30 24v
På min bil är det inga fel på pedalen – men armen som går in i växellådan är som du beskriver och jag får uppfattningen att det är där “knarrigheten” sitter. Låt en kompis trampa pedalen sakta neråt och så kikar du vad som händer därfram i motorrummet när axeln ska vrida sig. Min hackar rejält ! Så egentligen borda jag riva ur växellådan och smörja upp axeln ordentligt så tror jag det skulle bli mycket bättre på min bil.
Ok, ska kolla. Tyvärr har jag ju inget garage att vara i och egentligen inte kunskapen att riva ur växellåda heller, men sådant brukar ju ordna sig.
Tack för svaret!
916 gtv 30 24v
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.