Elfel 166:a V6 3,0 -99
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 30 maj, 2014 kl. 06:24 av
.
-
Inlägg
-
Testar expertkunskapen här.
Jag har en 166:à V6 3,0 som jag fått av min alfa-älskande far. Inga som helst problem tills idag då den inte ville vara med. Den har stått orörd i tre veckor då jag har börjat cykla till jobbet.
Till problemet, den var helt stendöd, inte ett ljud eller lampa, när jag skulle starta den. Den gick igång med startkablar och allt var frid och fröjd. Efter några minuters körning dör all el inne i bilen, stereo, instrument mätare, etc. Den startar inte när jag efter 20 minuter kommer fram och stänger av och testar att starta. Jag kablar igång den när jag ska hem efter 6 timmar och instrumenten fungerar fortfarande inte. Jag har kollat säkringarna och dessa är hela. Vad kan felet bero på?
Mitt tips är att kolla hur batteriet mår. Om det börjar bli dåligt kan mystiska elfenomen uppstå. Det bästa är ifall du har möjlighet att testa att sätta dit ett annat batteri (som du vet är i bra skick).
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92, Abarth 695 Assetto Corse Evo -13
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS, 156 GTA SW, 156 TS SW, 90 2.5 QO
Tidigare Fiat: 131 Supermirafiori, Croma i.e
Tidigare racebilar: Abarth 500 Assetto Corse, 75 TS, 156 TS kompressor, GTV6 3.0 24vTack för tipset!
tyvärr kommer jag inte åt batteriet då någon har försökt att bryta upp låset på bakluckan. Och knappen i handskfacket fungerar inte då allt insides med el-försörjning är helt dött. Jag har laddat batteriet fullt över natten men det blev ingen skillnad. Batteriet är ett Global som jag köpte nytt i oktober 2013. Finns det något sätt att komma in i bakluckan utan dessa två?
Finns en punkt i motorrummet där + är anslutet till batteriet -minus kopplar du till chassi. Skulle skicka med en bild men det gick inte 🙁
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.