Fjädrar fram 159
- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 17 februari, 2019 kl. 15:51 av
.
-
Inlägg
-
Hej är byte av fjädrar fram avancerat? (Byte bak otroligt enkelt) Ska precis byta till nya fjädrar för att HÖJA bilen. Är otroligt låg nu.
Måste drivaxel och nav bort eller kan man bara lossa bulten för bygel nr 1 och bulten mellan bygel 1 och stötdämparen nr 3 tas bort och sedan lossa uppe i motorrummet därefter släppa ner stötdämparen och fjädern framåt? (utan att röra drivaxel, ok och hjulnavet)?Lyckades inte ladda upp bilden visst
du ska inte behöva ta bort dom andra delarna. så länge sen jag gjorde det nu men har för mig jag bara tog ner det dämparen.
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden
Tack för info. Just fixat det. Fickk först lite panik när jag såg hjulupphängningen, men Nej man behöver inte ta bort drivaxel, broms ok eller skiva. Otroligt enkelt och smart konstruktion!! Man kan lossa “bygeln” och sedan kan man ta bort stötdämpare med fjädern. Man blir ganska ofta imponerad av bilens konstruktioner. Oftast lättmekat.
Bara en liten miss på bakfjädringen. Där satt nedre bulten till stötdämparen på fel håll så omöjligt att få bort bulten. Skallen gick emot ramen!?? Fick kapa bulten och skaffa en ny. M14X100 std gänga. D.v.s De måste först monterat stödämparbulten i fabriken och därefter svetsat fästet i ramen.. Säkert en tysk från GM som klantat till det. Kan ju omöjligt varet en Italienare!
Nu nya fjädrar runt om. Hade nog säckat ihop en hel del (20000mil) eller var det någon som värmt fjädrarna för att sänka den?? Kan alltså inte varit bytt fjädrar i alla fall inte bak p.g.a. felvända bulten jag nyss nämnde. Kan inte hjälpas att man är lite förtjust i bilen nu efter 5 månaders ägo. Visst det är fortfarande olöst med ryckningar i motorn då och då. Ska lämna in spridarna för rengöring och provtryckning i morgon. Bör vara detta som strular. Spännande om det nu hjälper.
Så byte fjädrar fram o bak på en 159:a är alltså ganska så enkelt?
Jag tänkte byte från TI-fjädrarna som sitter på till standard då bilen mer eller mindre skrapar i varenda fartgupp etc., väldigt opraktisk bil,
Så med t ex splitt nya fjädrar borde den kunna höjas kanske 30 mm (jag vet att TI sägs vara 20mm lägre, men sen kanske den sjunkit ihop ytterligare lite mera med åren)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.