Försäkring tävlingsbil
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 17 juli, 2014 kl. 00:02 av
.
-
Inlägg
-
Hur försäkrar man en tävlingsbil? Vad händer om den blir stulen, i garaget, i depån på natten eller om man parkerar bil och släp utanför hotellet? Eller om man totalkvaddar bilen på tävling eller den brinner inne i garaget etc? Hur gör ni andra?
(((Segrare klass lll 2015))) Scuderia V.A.N Corse #63
Så länge den inte är avregistrerad; ‘går den att stöld/brandigarageförsäkra som vanligt.
Om den däremot förintas på Räserbanan; ‘tror jag nog att du får stå ditt kast, så det kan du väl låta bli.
Jag är fullständigt Räserskadad
Jag har garageförsäkring precis som Igino skriver. Täcker ju det mesta förutom det som förekommer under racen.
Inget speciellt revolutionerande alltså…
Instämmer med Igino och Danne dock med brasklappen att man nog kan fråga sig hur försäkringsbolaget kommer bedöma värdet av bilen vid en ev skada. Dvs eftersom det är en försäkring för en standardbil så kan risken vara att de ersätter värdet motsvarande en standardbil. Kan tänka mig att det är svårt att få betalt för de racemods som gjorts; typ bur, chassie, säkerhetsutrustning mm som ofta är den stora delen i värdet på en racebil.
Har man en bil som av nån anledning inte har ett registreringsnummer funkar dock inte en vanlig försäkring över huvudtaget så jag har länge letat alternativ och nyligen hittat något som verkar vettigt. Detta alternativ kanske också kan vara ett bra alternativ för bilar med regnr för att säkra en vettig ersättningsnivå vid ev skada efterom man själv avgör försäkringsvärdet på bilen och premien sätts därefter.
http://www.sportforsakringar.se/21855.bilsport.html
Har mailat dem och frågat om priset för min Abarth 500 och det ligger på:
1500kr / år för garageförsäkring
1000kr / år för transportförsäkring (kräver att man då även har garageförsäkring)Självrisken är 0,2 basbelopp vilket 2014 innebär 8880kr
Jag tycker kostnaden verkar rimlig, ska dock läsa igenom villkoren ordentligt innan jag tecknar försäkringen.
Nuvarande italienska fordon: Mondial T -92, Abarth 695 Assetto Corse Evo -13
Tidigare Alfor: Stelvio 2.2, Stelvio 2.0, 90 2.5 Super, Berlina 1750, 164 Q4, 2x159 Tbi SW, 159 2,2 JTS,InläggVisar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.