Gubbräsern
- Detta ämne har 5 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 27 maj, 2015 kl. 10:34 av
.
Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
-
Inlägg
-
- Ska skriva lite om gubbräsern jag köpte av en annan klubmedlem. Det är en 1987a Alfa 75 2.0. Bilen är urrensad med plastrutor i dörrarna och har en klassisk 2.0 förgasarmotor. En helt mekanisk bil vilket är underbart när man hatar elektronik. Sist bilen användes var tidigt i våras då den fick gå 6-ttimmars krutkuppen asfalt där den plaserade sig på 6e plats! Nu håller d2n på att göras besiktningsbar och kanske hinns det med ett banmöte till hösten.
- Hittils har jag bytt en drivknut, slipat av ytan på bakskivor och klossar ska se om skivorna klarat sig eller behöver bytas. Bytt bälten från 4 punkts till orginal 3 punkts för att klara besiktningen, även fått dit bälten bak som är ett krav för att kunna besiktiga. Tanken ska bytas till en som sitter längst in i bagaget och inte längst bak i hörnet fall något händer.
Visar 6 inlägg - 1 till 6 (av 6 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.