Hjulvinklar till sänkt 156

[Arvid Müllern-Aspegren]

Har fått strongflex-bussingar monterade runt om på bilen, men Auto Alfa Väst gör inte hjulinställningar så fick åka till en lokal däckverkstad för det. Bilen känns rätt OK, men inte riktigt så bra som jag hoppats. Jag blir inte klok när jag tittar på mät-protokollet som de skickade med. Det ser ut ut som att bilen är helt skev. Gubben på däckverkstaden menade på att det inte gick att göra något åt bakvagnen.

Så vad gör man åt en skev bakvagn då?

Edit: Ska tillägga att bilen är en 2001 V6 (står fel i protokollet), och i princip samtliga komponenter i hjulupphängingen (utom bakre krängningshämmare) har bytts de sista 1000 milen (utspridda över sju år!).

• Detta ämne redigerades för 4 år, 2 månader sedan av Arvid Müllern-Aspegren.

Attachments:

1. 

   20210910_194832.jpg
   

[Lars T Andersson]

Kolla med Tagene Hjulinställning.

Lars T

[Arvid Müllern-Aspegren]

Lars T Andersson skrev:

Kolla med Tagene Hjulinställning. Lars T

Har du fått bakvagnen på en 156:a justerad där? Har de koll?

[Igino Cazzola]

Toe är justerbart även i bak. Åk till nå’n som håller på med Rally- och Racingbilar, de vet vad de håller på med (vilket ditt lokala Mongo inte verkar veta).

Edit: Varför har de inte mätt Caster? Var hen för lat för det också?

Jag är fullständigt Räserskadad

[Lars T Andersson]

Arvid Müllern-Aspegren skrev:

Lars T Andersson skrev:

Kolla med Tagene Hjulinställning. Lars T

Har du fått bakvagnen på en 156:a justerad där? Har de koll?

Ställde hjulvinklar på Giulian där. Han (Thomas) vet vad han håller på med.

Lars T

[Daniel Lindgren]

Jag måste hålla med Igino. Det är ju bara att skruva på toe i bak så är allt okej sen.

[Rickard Bergh]

för det första så kan du köra tillbaka till dom och be dom göra om det igen samt välja rätt bil.
Det skiljer sig lite åt på motoralternativen, årsmodeller osv.

man kan inte ta en helt annan typ av motor och framför allt inte årsmodell.

gällande din bil som är sänkt så påverkar det lite camber o caster vinklarna. toe kan du ställa.

bakaxlen är justerbar hela den i sidled om man orkar lossa lite på bultarna som håller axlen på plats i chassiet, då kan man skjuta den lite i sidled så det blir bättre värde och jämnare värde på camber vinklarna.

fram kan man även lossa subframe om man verkligen orkar lägga den energin på att det ska bli bra.

så har jag gjort ett par ggr när jag har gjort hjulinställningar. sist var på en brera som justerades när jag var på hedin bil i lund.

 

 

Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

[Arvid Müllern-Aspegren]

Tack för alla bra tips! Tror inte jag ger Pedersens däck förtroendet att försöka igen. Nu är bilen avställd för säsongen, men jag bokar in mig i Tagene till våren.

[Goran Obradovic]

Vill du få lite bättre kontroll över bakvagnen och dess vinklar så kan dessa vara ett alternativ: https://silverproject.eu/rear-control-arm-for-alfa-romeo-156-147-gt-gta/?attribute_color=Black+mat

Jag har själv skaffat och ska montera dem i vinter.

Lycka till
Goran

[Thomas Sjölin]

Goran Obradovic skrev:

Vill du få lite bättre kontroll över bakvagnen och dess vinklar så kan dessa vara ett alternativ: https://silverproject.eu/rear-control-arm-for-alfa-romeo-156-147-gt-gta/?attribute_color=Black+mat Jag har själv skaffat och ska montera dem i vinter. Lycka till Goran

Det där såg ju rätt intressant ut. Hjulvinklarna är nog inte helt bra efter 30 mm sänkning. Gjorde iofs en hjulinställning men de som gjorde den hade nog inte full koll på Alfa.

 

[Författare]

Inlägg