Kalibrera hastighetsmätaren

[Roland Ekström]

Hej!

Hastighetsmätaren på min 164:a av 1994 års modell visar 8-9 km/h för mycket. Jag undrar om det finns möjlighet till att kalibrera ovan nämnda mätare. Jag har originalfälgar med rekommenderad däckdimension.

Hälsar

Rolle på Österlen

I garaget just nu (maskinhall, loge m.m.):
2 st. 159 SW 3,2 Q4 2007, 2008 bägge optimerade
164 Super -94 V6 Busso
164 Super -94 V6 Busso (fullt fungerande reservdelsbil)
Chrysler Saratoga 2 d HT1958 original c:a 8200 mil sedan ny
Rambler Ambassador Cross Country 990 1965 California bil
Jeep Grand Cherokee 1995, vinterbil
Jeep Cherokee XJ 1992 Fruns vinterbil
Volvo BM LM 840
Volvo BM T430

[Igino Cazzola]

SpeedoHealer.

Jag är fullständigt Räserskadad

[Roland Ekström]

Tack för svar, fungerar det på bilar också. Det räknas bara upp en massa hojar på kompatibilitet?

Rolle på Österlen

I garaget just nu (maskinhall, loge m.m.):
2 st. 159 SW 3,2 Q4 2007, 2008 bägge optimerade
164 Super -94 V6 Busso
164 Super -94 V6 Busso (fullt fungerande reservdelsbil)
Chrysler Saratoga 2 d HT1958 original c:a 8200 mil sedan ny
Rambler Ambassador Cross Country 990 1965 California bil
Jeep Grand Cherokee 1995, vinterbil
Jeep Cherokee XJ 1992 Fruns vinterbil
Volvo BM LM 840
Volvo BM T430

[Thomas Sjölin]

8-9 km/h för mycket låter inte abnormt på något sätt. Det är rätt normalt att personbilar visar lite för mycket då de avsiktligt ställs in så. Upp till 10% är tillåtet. Den får dock aldrig visa för lite.

[Igino Cazzola]

Roland Ekström skrev:

Tack för svar, fungerar det på bilar också. Det räknas bara upp en massa hojar på kompatibilitet?…

Jag är väldigt säker på att SpeedoHealer:n inte har en aning om hur många hjul fordonet har. 😉

Jag är fullständigt Räserskadad

[Roland Ekström]

Ha, ha den var bra 😉 Lite skrämmande med AI även om den än så länge inte har kognetiva förmågor…än.

Jag fortsätter nog att hålla 10 km/h över hastighetsbegränsningen …eller mer 😎 Det blir billigare, om inte sheriffen ser mig.

Rolle på Österlen

I garaget just nu (maskinhall, loge m.m.):
2 st. 159 SW 3,2 Q4 2007, 2008 bägge optimerade
164 Super -94 V6 Busso
164 Super -94 V6 Busso (fullt fungerande reservdelsbil)
Chrysler Saratoga 2 d HT1958 original c:a 8200 mil sedan ny
Rambler Ambassador Cross Country 990 1965 California bil
Jeep Grand Cherokee 1995, vinterbil
Jeep Cherokee XJ 1992 Fruns vinterbil
Volvo BM LM 840
Volvo BM T430

[Lars T Andersson]

Om du hela tiden ska ligga 10 km/h över så kan du behöva den här

https://www.adteknik.se/produkt/kameravarnare/

 

[Roland Ekström]

Hej!

Tack för tipset. Ligger jag 10 över ex 90 så kör jag i 82-83 c:a och det reagerar inte fartkamerorna på. GPS:en i telefon varnar också för fartkameror men hänger inte med riktigt, kör man i 90 och fortare så varnar den för sent.

Av de bilar jag har är det bara denna 164 som visar så fel.

Rolle på Österlen

I garaget just nu (maskinhall, loge m.m.):
2 st. 159 SW 3,2 Q4 2007, 2008 bägge optimerade
164 Super -94 V6 Busso
164 Super -94 V6 Busso (fullt fungerande reservdelsbil)
Chrysler Saratoga 2 d HT1958 original c:a 8200 mil sedan ny
Rambler Ambassador Cross Country 990 1965 California bil
Jeep Grand Cherokee 1995, vinterbil
Jeep Cherokee XJ 1992 Fruns vinterbil
Volvo BM LM 840
Volvo BM T430

[Thomas Sjölin]

Frågan är om man helt ska lita på vad en GPS säger, det kan nog diffa lite på den och reell hastighet också. Jämför jag min 156 med GPSen så ligger jag ca 10% över. Kör jag enligt GPSen 100 visar hastighetsmätaren 110, kör jag 80 visar den 88 ungefär osv. Men som sagt, jag vet inte om GPSen är 100% rätt alla gånger.

 

• Det här svaret redigerades för 11 månader sedan av Thomas Sjölin.

[Igino Cazzola]

GPSen är väldigt noggrann om man kör med konstant hastighet.

Jag är fullständigt Räserskadad

[Lars T Andersson]

+/- 1 km/h brukar man prata om.

Bobrik, i min länk ovan, kan ställas på 10Hz uppdateringsfrekvens. Då blir den noggrann även vid hastighetsvariationer. En vanlig Garmin brukar ha 5 Hz uppdateringsfrekvens.

[Författare]

Inlägg