Kamrem 159 1750tbi

Published by Övergivna Forumposter on

Forum Allmänt Kamrem 159 1750tbi

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 31 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #11808

    Någon som har erfarenhet av kamremmar på 159 1750tbi?

    Pratade med verkstaden igår och dem tyckte det var dags att byta redan, min har gått 3500mil och den är en -10:a. Bytesintervallet är tydligen 

    10000mil eller 4år… Hmmm segt att byta redan. (7000:-) Dem sa att det inte var helt ovanligt med vattenpumpar som pajar med följd att kamremmen går av.

    Någon som har koll på det eller hört nåt om haverier…?

    Calle

     

    #11809

    Inlägg av Calle Persson på 2014-03-19 08:32

     Dem sa att det inte var helt ovanligt med vattenpumpar som pajar med följd att kamremmen går av.

    Det påståendet kommer att skapa många höga skratt här  Går kamremmen av så spelar det ingen roll längre om vattenpumpen pajar eller inte. Då har man liksom många och större problem.

    Dem brukar vilja byta vattenpump på många bilar eftersom den drivs av kamremmen. Det är tråkigt att behöva göra jobbet mellan kamremsbyten om pumpen skulle börja bli dålig. Om pumpen pajar, då kan kamremmen ta skada, och inte tvärtom.

     

    Visst kan det kännas tungt med 7000 var 4é år. Men var glad att du inte har en gammal V6:a som ska bytas var tredje år och till dubbla kostnaden jömfört med din, om det görs av auktoriserad verkstad.

    Johannes

    #11810

    Hmm inte för att vara näsvis men tror att det var det jag skrev : ” vattenpumpen som pajar med följd att kamremmen går av” .

     

    #11811

    Inlägg av Calle Persson på 2014-03-19 16:00

    Hmm inte för att vara näsvis men tror att det var det jag skrev : ” vattenpumpen som pajar med följd att kamremmen går av” .

     

    Ja, nu ser jag det.

    Hursom, att byta vattenpumpen är en liten kostnad i sammanhanget.

    Johannes

    #11812
    Rickard Bergh
    Deltagare

    Inlägg av Calle Persson på 2014-03-19 08:32

    Någon som har erfarenhet av kamremmar på 159 1750tbi?

    Pratade med verkstaden igår och dem tyckte det var dags att byta redan, min har gått 3500mil och den är en -10:a. Bytesintervallet är tydligen 

    10000mil eller 4år… Hmmm segt att byta redan. (7000:-) Dem sa att det inte var helt ovanligt med vattenpumpar som pajar med följd att kamremmen går av.

    Någon som har koll på det eller hört nåt om haverier…?

    Calle

     

    intervallen är 10500 mil eller 4 år , vilket som först uppnås. ca 3,2 h jobb med byte vattenpumpen med och återfyllning. 

    priset är helt ok inkl kamrems grejorna. vattenpump och glykolen. 

     

    Rickard 

    Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

    #11813

    Hur är det? Rekommenderas det vattenpumpsbyte samtidigt som kamrem på Tbi:n också? Som på TS och V6? Ska byta min 2015…

    Jag läste i gamla forumet om någon som åkt på vattenpumpshaveri på en Tbi, men blev inget större haveri. Bara yttre läckage? Han hade också hört att det var en svaghet & ställde frågan om andra drabbats. Men fick inga svar.

    Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13

    #11814

    Yes, dem byter vattenpumpen samtidigt. Det verkar vara den som är problemet egentligen…

    #11815
    Eric Andersson
    Deltagare

    Hur vet man att vattenpumpen är på gång att ge upp, läckage, oljud? Min har gått ca 3200 mil.

    #11816

    Enligt landvetter bil som är alfa auktiserad verkstad sa de att kamrems intervall på 159 2.0 jtdm är 15.000 mil eller 4 år.Hur kan det vara så stor skillnad mellan 1750 och en 2.0 jtdm??

    #11817
    Rickard Bergh
    Deltagare

    Inlägg av Nusret Ljevo på 2014-04-03 20:21

    Enligt landvetter bil som är alfa auktiserad verkstad sa de att kamrems intervall på 159 2.0 jtdm är 15.000 mil eller 4 år.Hur kan det vara så stor skillnad mellan 1750 och en 2.0 jtdm??

    olika motorer och olika dragnings sätt av remmen. olika vridmoment osv osv. finns hur många olika faktorer som påverkar. 
    man kan inte jämföra på det viset.. remmarna är olika breda.tjocka olika uppbyggda. 

     

    Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden

    #11818
    Gabriel Eriksson
    Deltagare

    Det är inte många som kör så mycket så att remmen ska bytas efter 15000 mil heller, i praktiken kommer dom flesta att få byta jtdm-remmen på 4årsintervallen. Det hade ju varit trevligt med en längre tidsintervall när man har så höga mil på remmen.

    Giulietta Sprint -59 & Alfetta 1.8 -75 & Giulia Veloce 280 -17

    #11819

    Fattar inte riktigt det med 4 års intervall?Tex,min 159 är från 2011 och har gått nu 9000 mil,så jag kommer byta kamrem vid 15.000 mil.Det är antal mil som avgör kamremsbyte inte 4 år vad jag fattar?

     

     

     

     

     

    #11820
    Gabriel Eriksson
    Deltagare

    Remmen ska bytas vid 15000 mil ELLER när den är 4 år gammal så det är det man uppnår först som gäller. 

    Giulietta Sprint -59 & Alfetta 1.8 -75 & Giulia Veloce 280 -17

    #11821

    Nu fattar jag.Min bil var första gången i trafik 2011 och tillverkades 2010 i oktober.Måste jag byta kamrem nästa år eller va blir det nu?

    #11822
    Kenneth Larsson
    Deltagare

    Remmen spändes ju upp när bilen tillverkades så rimligen är det det som gäller inte när den togs i trafik!

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 31 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.