Jag är ju ingen specialist precis men skulle nog om det var jag ta loss plastkåpan för att kolla.
Det är ju inte så lämpligt att köra med startmotorn om det är ett kamremshaveri men i regel så är ju skadan redan ett faktum när det gjorts ett antal startförsök med kamremshaveri
Om man felsöker en bil som inte startar , varför TROR man att det är kamremshaveri som första tips…
Att kontrollera kompressionen genom köra på startmotorn säger inte mycket. Möjligtvis om motorn så förstörd att ALLA cylinder är utan komression.
Det var dåliga tips du fått. Skaffa kunnigare rådgivare istället.
/B
Författare
Inlägg
Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.