Kamremsintervall Busso 3,2
- Detta ämne har 9 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 9 april, 2015 kl. 19:12 av
.
-
Inlägg
-
Hej! Undrar vad Ni “tillämpar” för Kamremsintervall på Era Busso 3,2 motorer. Man vill ju inte chansa här, samtidigt vad är realistiskt när det gäller byte? Läste precis en köpguide av 156 GTA i Bilsport och de angav 8000 milsintervall eller vart 5:e år. Jag har för mig rekommendationerna från tillverkaren e vart tredje år? Intressant att höra Era tips för byte o säkerställd driftssäkerhet. Mvh Kristoffer
Alfistitotte
Jag byter var 5:e år på min 166:a 3.0 då jag inte lägger manga mil på den. Rekomendationen 3år kom inte från tillverkaren vad jag hört utan de där puckade Olle Ollson bolagen som var generalagent ett par år för Alfa I Sverige, beroende på att 2.0 rasade hela tiden så drog man alla Alfor över samma kam.
Om man kikar på Alfaowner så har vi ju lite större urval där och den gemensamma slutsatsen är att 3.2:orna sliter hårdare på remmen än de andra 24v-motorerna. Detta bör ju göra att man håller sig inom intervallerna för att slippa ventilsallad. 3 år och 6000 mil på remmen samt 6000 mil på löphjul, spännare och v-pump. Så tänker jag göra iaf.
156 GTA Sportwagon
3,2 kammarnas högre lyft verkar slita mer på remmen så håll dig till 6000 mil och 3 år. Själv körde jag mot 8000 och hade planerat byta då, men jag hann inte byta innan remmen gick av. Inget annat slitet, bara remmen som brast rätt av.
Giulia 20 Super
Tack som vanligt för bra svar, misstänkte att Bilsport “var ute o cyklade” med sina uppgifter 😉
Alfistitotte
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.