Kompressionsprov 2-takt

Published by Igino Cazzola on

› Forum › Off Topic › Kompressionsprov 2-takt

Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 4 maj, 2015 kl. 15:43 #44518
    Igino Cazzola
    Deltagare

      Vi har nyligen köpt en halvskruttig Aprilia RS 125.
      Hur lågt cylindertryck kan man acceptera innan det är dags att byta kolvring/kolv?

      Jag är fullständigt Räserskadad

      4 maj, 2015 kl. 20:41 #44519
      Marco Gilardino Castaldo
      Deltagare

        Oj bättre om jag svarar på svenska då..

         

        fin! vilken modell är den? jag hade en reggiani replica när jag var 16…

        http://aprilia125.com/aprilia_af1_project_108_replica_88.php

        7 maj, 2015 kl. 17:31 #44520
        Lars Söderman
        Deltagare

          Tvåtaktare har ju rätt mycket material som “saknas” i både cylinder och kolv i form av portar. Det brukar väl vara så att delarna slits extra mycket där och man brukar kontrollmäta för att se om det är dags att byta. Jag undrar om man kan använda kompprov på samma sätt som på en 4T. Tror inte det.

        • Författare
          Inlägg
        Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.