La signora bianca
- Detta ämne har 10 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 22 maj, 2015 kl. 08:23 av
.
-
Inlägg
-
En Tråd för min vita 164a
Lite info: Den fick underkänt på bilprovningen för rost på bakbalken för ca 6-7 år sedan. Just då hade jag inte möjlighet att fixa den. Utan den ställdes undan. Den har sedan dess stått, i garage. För det mesta i varm garage till och med, då jag betalade en extra plats för det när vi bodde i lägenhet. Inte det billigaste sättet att förvara en bil. Men som en polare sa, man kan inte sätta pris på kärlek
Men nu efter många år och tillbaka från bott utomlands ska jag utan några större skruvar-skills försöka ta tag i det här.
Att göra:
* Värme paketet ger ingen värme, troligtvis en stegmotor som inte gör det den ska.
* Lackering
*…Gjort:
* Roslagad bakbalk
* Rostlagning runtom
* Nytt Batteri
* Ny Olja,Oljefilter och Bensinfilter – 140414
* Öppnat handskfack som hade gått i baklås
* Fixat tomgångsmotorn
* Bytt instrumentkluster = Fungerande hastighetsmätare (Dock 3180 extra mil på den “nya” mätaren. Från 201135 till 232944)
* Ny lack
* Bytt transmissionsolja – 150521
Bild från fix av bakbalken
Lyckan var kortvarig, det var nog inte hastighetsmätaren i alla fall. Nu glappar den som vanligt.
Då återstår det nästan bara två orsaker, antigen är det drevet i diffen som är problemet och det blir dyrt att fixa.
Eller så har den givaren jag köpte samma problem som den tidigare. Det är mina gissningar.Antar billigaste sättet att kolla är att köpa en till beggad givare och testa.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.