Licenskurs!!!
- Detta ämne har 10 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 31 maj, 2015 kl. 14:43 av
.
-
Inlägg
-
Nu är det äntligen klart med licenskursen på Kinnekulle den 12/6. Kostar som ett vanligt banmöte och anmäler sig gör man här.
Till att börja med är anmälan bara öppen för medlemmar i Club Alfa Romeo.
Går det så går det...
Inlägg av Benny Steen på 2015-05-23 18:14
bra jobbat !
Ni som rattar våra banmöten får alldeles för lite cred!
+1 på den!
Hej!
Jag har anmält mig till licenskursen och har några frågor.
Såg i ert besiktningsprotokoll att det krävdes båge monterad i cabbar. Jag kör en Mazda Miata NC med original skyddsbågar som går över båda stolarna, hoppas det duger vid besiktningen
????Hur mkt körning är inkluderad i licenskursen, ska man anmäla sig till bankörningen också?
Mvh Bengt
Hej Bengt,
Jag kan inte ge ett 100%-igt svar när det gäller bågen. Om jag förstår det rätt godkänner Miataklubben bågarna i din bil för bankörning så det borde vara OK, men jag kan inte garantera det. Ska försöka kolla upp det.
Du ska inte anmäla dig till bankörningen. Licenskursen har eget program hela dagen. Det preliminära programmet hittar du under huvudaktiviteten.
Går det så går det...
Hej Bengt,
En sak till: Insåg att du inte är medlem i klubben. Anmälan är en så länge bara till för medlemmar i Club Alfa Romeo men tyvärr har vårt anmälningssystem den lilla bristen att man, när det saknas ett betalningsalternativ för icke-medlemmar, kan anmäla sig till en kostnad av noll kronor. Och det är ju inte riktigt meningen.
I mån av plats kommer vi att öppna upp anmälan för icke medlemmar. Vill du bli medlem och försäkra dig om en plats gör du det här http://www.alfaromeo.org/Klubbinfo/BlimedlemiCAR.aspx
Jag kommer att ta bort din anmälan men du är välkommen att anmäla dig igen när du löst medlemsskap eller vi öppnar upp för icke medlemmar.
Går det så går det...
Frågan om Miatans vara eller icke vara på banmötet är utrett. Den är OK. För andra som eventuellt undrar gäller följande för cabbar: “Riktig” skyddsbåge som når över huvudet och hardtop eller uppfälld sufflett så får man köra på banmötet.
Går det så går det...
Inlägg av Bengt Jonsson på 2015-05-26 22:53
…Såg i ert besiktningsprotokoll att det krävdes båge monterad i cabbar. Jag kör en Mazda Miata NC med original skyddsbågar som går över båda stolarna, hoppas det duger vid besiktningen
????…Vi är VÄLDIGT restriktiva m.a.p. öppna bilar (vad jag kan dra mig till minnes har vi bara godkänt EN den senast tioårsperioden).
Om du bor i Stockholm/Uppsala/Nyköpingstrakten kan du få ett förhandsbesked om du visar upp bilen./Igino Cazzola
Jag är fullständigt Räserskadad
Inlägg av Igino Cazzola på 2015-05-27 22:22
Inlägg av Bengt Jonsson på 2015-05-26 22:53
…Såg i ert besiktningsprotokoll att det krävdes båge monterad i cabbar. Jag kör en Mazda Miata NC med original skyddsbågar som går över båda stolarna, hoppas det duger vid besiktningen
????…Vi är VÄLDIGT restriktiva m.a.p. öppna bilar (vad jag kan dra mig till minnes har vi bara godkänt EN den senast tioårsperioden).
Om du bor i Stockholm/Uppsala/Nyköpingstrakten kan du få ett förhandsbesked om du visar upp bilen./Igino Cazzola
Nu tar du väl i Igino? Cabbar med suffletten uppe eller hardtop och ordentlig skyddsbåge är ju OK på banmöten. Eller tänker du på Challenge?
Går det så går det...
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.