min pärla kom inte igenom besiktningen….
- Detta ämne har 19 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 1 mars, 2015 kl. 16:57 av
.
-
Inlägg
-
hej alla
Jag ville höra om ni kan ge tips till en okunnig 156 – ägare.
För fet blandning….besiktningen säger att en “vanlig”? service räcker så blir värdena normala igen.
Alfa verkstaden skrattade litet lätt och menade på att det kan nog vara lambda sonden …hmmm är det allvarligt, vanligt
?Kan detta bero på bankörningen?
Allvarligt, nej. Inte ovanligt. Lambdasonderna har en begränsad livslängd och att byta dom är inte svårt. Om det nu är det som är orsaken.
Bero på bankörningen? Inte troligt.
Går det så går det...
hejsan.
det kan mkt väl vara lambdasonden som han sa.
men då har jag frågor till dig. vad var det som gjorde att den inte gick igenom. vilka avgasvärde hade du ?
skriv upp alla värdena här och så kollar vi.det kan mkt väl vara din luftmängdsmätare. ett dåligt termostat. finns så många olika faktorer. vart bor du ?
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden
Inlägg av Rickard Bergh på 2015-02-15 10:57
vart bor du ?
Klicka på användarnamnet och sedan på “om mig” så kan du som påloggad medlem se en annan medlems bostadsort!
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
Hej Richard!
Tack för att du kommer med tips och info!
luftmängdsmätaren, den bytte verkstaden i nov 2013, kan gått sönder igen.
Värdena är CO 0.7 (börvärde 0.5) CO 2500 0.7
HC 155 (100) Lambda 1,03 (0,97-1,03) yttersta intervallet!
Jag bor i centrala Göteborg ser Stena line fickparkera utanför balkongen, dvs vig Masthuggstorget.
Hälsningar susanne
Det ser ut som att du har en dåligt fungerande katalysator med de värdena alternativt att bilen ej var ordentligt varmkörd eller att du fick vänta länge på din tur på besiktningen så katalysatorn han kallna .Hälsningar Björn.H.
Inlägg av Susanne Andersson på 2015-02-15 13:24
Hej Richard!
Tack för att du kommer med tips och info!
luftmängdsmätaren, den bytte verkstaden i nov 2013, kan gått sönder igen.
Värdena är CO 0.7 (börvärde 0.5) CO 2500 0.7
HC 155 (100) Lambda 1,03 (0,97-1,03) yttersta intervallet!tittar man på dina värde så är den mager på 2500 varv där dom kollar lambdan.
den är fet på tomgång med det höga CO värdet på 0,7
hur är det med din temperatur ?
katalysatorn HC värdet behöver du inte bry dig om förens CO värdet är ok. då kommer den säkerligen med att minska till under 100 som det får vara max.
ett termostat bytet först o främst med en ny tempgivare. detta är första steget för dig.
ja en lmm kan gå sönder igen men det har den säkerligen inte gjort utan det är snarare temperaturen som är fel och orsakar fet blandning. alternativt din bil har inte varit varm tillräckligt.Rickard
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden
Tack , jag körde endast 3 kilometer till stationen…..då är han inte riktigt varm ju…..
Toppen med alla synpunkter, tack!
Jag skall faktidkt göra ett nytt försök då motorn är riktigt varm.
Susanne
Kan mycket väl bli bättre med varm motor. Jag har fått tipset av en bes.man och brukar använda det som en förevändning att köra lite extra inspirerat till besiktningen. Och på vägen därifrån, när humöret är på topp, brukar det gå ännu fortare 🙂
Classe. (Oo=V=oO) 1600 GTj 1300 GTj
På både min 916 Spider och 916 GTV (båda 2,0 TS) är det ett skit att få upp katalysatorn i temp – därför brukar jag ta en repa på 5-10 min på 5.000 giri på 2’ans växel…allt för att säkerställa bra temp! Tyvärr är avgaskontroll sist i SBP’s flöde – därför vill det till att det är glödhett när den rullar in genom porten!
Är man på “rätt” station så tar de en extra runda och vänsterbromsar lite, för att få upp tempen om de ser att avgsvärdena är lite taskiga.
Speciellt när man kommer med en inspirerande bil !Tack allihopa för ert engagemang och vilja att förklara!
Jag är överväldigad , sicken härlig klubb detta är!
Nu har jag lärt mig en del och jag skall åka tillbaka till besiktning för ett nytt försök. Jag meddelar hur det gick !
Tack
Susanne
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.