motorbyte 166 TS
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 28 januari, 2015 kl. 17:57 av
.
-
Inlägg
-
Hej
Står i startblocken för att flytta över motorn från en bil till en annan.
Är det “enklast” att ta motorn nedåt med subframe och allt, eller lyfta ur motorn uppifrån ?
//Johan
den i den bilen kan du ta uppåt. är så gott om plats så det går utan problem.
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden
Inlägg av Rickard Bergh på 2015-01-27 20:17
den i den bilen kan du ta uppåt. är så gott om plats så det går utan problem.
Jag spinner vidare. Hur skulle du göra i en 155a 2,0. 16v Rickard?
(((Segrare klass lll 2015))) Scuderia V.A.N Corse #63
Inlägg av Henrik Ahnfeldt på 2015-01-28 00:09
Inlägg av Rickard Bergh på 2015-01-27 20:17
den i den bilen kan du ta uppåt. är så gott om plats så det går utan problem.
Jag spinner vidare. Hur skulle du göra i en 155a 2,0. 16v
Jag svarar också… Byt det trasiga (vevlager) i din befintliga motor på plats. Låter läskigt men är rätt enkelt och snabbt.
Funkar bra med två pallbockar. Enda specialverktyg är en momentnyckel på 120nm.
Lossa downpipen från grenrör och mot katalysator. Lossa undre motorfäste(motorn behövs inte stagas upp) och lossa tråget.
Sedan är det bara byta lagerna och göra allt baklänges.
Lossa stiften så är det enklare vrida runt veven.
Lagerna skall vara torra mot stake och överfall,Inoljade mot vev. Inga fingrar på nya lagrernas yta.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.