Nordmotor nedre kamkedja

Published by Mats Berg on

Forum Teknik Nordmotor nedre kamkedja

Visar 13 inlägg - 1 till 13 (av 13 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #23877
    Mats Berg
    Deltagare

    Skulle bara byta topplocksoackning, blir bara mer och mer som vanligt. Nedre kamkedjan är inte speciellt spänd ser jag, flexar nog uppemot 1cm. Ska det va på detta viset? Vad säger den samlade expertisen?

    Då blir den naturliga följdfrågan: går det att göra på plats eller är det bara att lyfta ur?

    Inget är svårt om man kan det.

    #23878
    Benny Steen
    Deltagare

    1cm flex är mer än jag sett förut. Men det kanske är angivet max i verkstadshanboken.

    Nu är det inte säkert det är kedjan.  Kan också vara bronslagret i bröstkåpan som börjat glappa..
    Hursomhelst måste du plocka loss bröstkåpan för att kontrollera/byta.
    Nedre kedan är inte delbar (inte på TS iallfall) utan man tar loss nedre och mellandrevet och dra ut allt tillsamman med kedjan

    Enklare än vad det låter.

     

    /b

    #23879
    Björn Ek
    Deltagare

    Är motorn i eller ur?

    I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.

    #23880
    Igino Cazzola
    Deltagare

    Tyvärr måste jag rösta ja (den va’ rejält trött den där). 

    Jag är fullständigt Räserskadad

    #23881
    Björn Ek
    Deltagare

    Jaha, den var i såg ja nu…

    Är motorn ur så är det ju inget jättejobb men du måste ha av bröstköpan och det kan föra med sig strulmoment. Om du ska göra de, börja nu!

    I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.

    #23882
    Mats Berg
    Deltagare

    Fan va jobbiga ni är nu! Motor sitter fortfarande i bilen och 11 maj närmar sug med stormsteg. Tror ni det här går att göra med motorn i bilen? Eller ska jag börja på Dannes motor? I kväll e jag inte nyckter nog, Björn

    Inget är svårt om man kan det.

    #23883
    Kenneth Larsson
    Deltagare

    ur med kylaren sedan är bröstkåpan en baggis! 

    #23884
    Mats Berg
    Deltagare

    Kylaren står redan på garagegolvet, klarar man sig utan att ta ner oljesumpen? Ser trångt ut med balken för styrväxeln

    Inget är svårt om man kan det.

    #23885
    Benny Steen
    Deltagare

    Inlägg av Mats Berg på 2014-02-08 21:34

    Kylaren står redan på garagegolvet, klarar man sig utan att ta ner oljesumpen? Ser trångt ut med balken för styrväxeln

    hm kanske… Det trixiga blir få upp oljepumpen. Den är fäst undertill bröstkåpan.   Men den går ju att lossa när du vinklat upp bröstkåpan.  pratar vi 105 bil ?

    #23886
    Mats Berg
    Deltagare

    Näe, Benny naturligtvis s talar vi 116 GTV! Vad annars? Kanske dax att snegla på ett motorbytet. Har Dannes gamla nordmotor sittandes i motorstativet, men det var tänkt som ett långtids projekt ”life is what happens while you’re busy making other plans”

    Inget är svårt om man kan det.

    #23887
    Dan-Erik Hansson
    Deltagare

    Det är bara att gå på det. Som du vet så skyller jag mitt nordmotordebacle på glapp nedre kamkedja. Alternativt låter det vara på motorn som sitter i, håller tummarna och lägger krut och pengar på att få min f d spis att funka. Ett motorbyte gör man ja på en kafferast när som helst under säsongen. 

    Jag hittade för övrigt några packningar som du ska ha, bl a en insugspackning.

    F.d. challengeförare i GTV #4. Giulia Veloce -17 och 4C -16

    #23888
    Benny Steen
    Deltagare

    Inlägg av <a href=’http://www.alfaromeo.org/Senaste/tabid/61/userid/4/Default.aspx&#8217; class=’af-profile-link’>Mats Berg</a> på 2014-02-08 22:12
    Näe, Benny naturligtvis s talar vi 116 GTV! Vad annars?<img src=’http://www.alfaromeo.org/DesktopModules/ActiveForums/themes/CAR/emoticons/smile.gif&#8217; align=”absmiddle” border=”0″ class=”afEmoticon” /> Kanske dax att snegla på ett motorbytet. Har Dannes gamla nordmotor sittandes i motorstativet, men det var tänkt som ett långtids projekt

    är ju ännu enklare på 116. knappt värt nämnas här.

    #23889
    Björn Ek
    Deltagare
    Mitt förslag:
    1. Beställ ny nedre och övre kedja
    2. Beställ främre och bakre vevaxeltätning
    3. Beställ packning till bröstkåpan
    4. Beställ oljetrågspackning
    5. Kolla att du har gänglåsning hemma
    6. Köp en ny främre hardyskiva av mig för kaffepengar
    7. Plocka ur motorn
    8. Byt kedjan
    9. Byt tätningarna
    10. Montera ihop
    11. Pilla tillbaka
    12. Börja igår!

     

    I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.

Visar 13 inlägg - 1 till 13 (av 13 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.