Pas på! Klassiske racerbiler bliver forfalsket
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 10 februari, 2014 kl. 19:21 av
.
-
Inlägg
-
Link till en artikel jag fann Borsen en Dansk Finans tidning.
Utdrag nedan men läs gärna hela artiken.
Processen med at afgøre en bils autenticitet er ikke enkel. Simon
Kidston, der er en veteranbilkonsulent fra Genève, blev tilbudt en Alfa Romeo
Giulia TZ racerbil fra 1960’erne af en sælger, som påstod at have opdaget bilen
på en ophugningsplads i det nordlige Italien.
Efter at have konsulteret adskillige kilder stødte Simon Kidston til sidst på
et fotografi af en bil med det samme identifikationsnummer, der havde været
involveret i et voldsomt sammenstød ved Sebring-racerløbet i 1964. Køreren
nåede kun lige ud af bilen med livet i behold.
“Det stod klart, at der ikke kunne være noget tilbage af den originale
bil,” siger Simon Kidston, som efterfølgende afviste tilbuddet.My mother would beat you from the Redlight! She tought me good.. http://hide.dk/Vehicles/
Ett tyvärr ganska vanligt problem när den äkta varan kostar mer än vad det kostar att göra en kopia. Det finns tex 3 olika ex utav en Alfa Romeo TZ med samma chassinummer. Originalet lär ha brunnit upp 1966….
Det byggdes 500 styck Alfa Romeo 1600 GTA alla 850 har överlevt och tävlas flitigt i historisk racing…….
Om du är spekulant på något udda…fråga efter foton från när bilen hittades, finns det luckor i bilens ägarhistorik kolla en gång till, och slutligen är det för bra för att vara sant så är inte sant. Tyvärr är inte alla internationella auktionsfirmor vidare noga med äktheten på vad dom auktionerar ut.Björn Nilsson
I historisk racing är det godkänt att bygga kopior på bilar tex Bertone GTA och Lotus Cortinor som det i dag finns fler av än det byggdes orginal. Det gäller även finare bilar. Det gäller att folk är ärliga. Som artikeln beskrev så är det ju inte fel med en kopia så länge man inte försöker sälja som orginal.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.