Problem mekanisk koppling 105
- Detta ämne har 4 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 19 augusti, 2015 kl. 23:21 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Efter motorbyte och kopplingsbyte, mekanisk, skulle bilen idag provköras. Jag kunde dock ej få in växel då koppling ej valde att tillåta det, verkade som om den inte kopplade ur. Nu hör det till saken att det är lite förstärkta delar som monterats, vet dock ej om det har någon betydelse. Inga jobbiga ljud uppstod, kunde kanske urskilja ett lågt metalliskt läte vid något tillfälle. Pedalen kändes hård med kraftig fjäderretur men som sagt, det är förstärkta delar, och annars ganska normal i övrigt. Har någon upplevt liknande själv eller bara har tips på felsökning så vore jag tacksam, har slitit som en tok för att blir klar till Kinnekulle men nu ser det mörkt ut. Bifogar lite bilder.
/Mattias Rehn
Kul att det löste sig, men hur? Funderade lite på det och njae.. VAr det något helt annat som var fel?
Bruno
bättre sent än aldrig
Inlägg av Bruno Barbieir på 2015-08-13 23:41
Kul att det löste sig, men hur? Funderade lite på det och njae.. VAr det något helt annat som var fel?
Bruno
Lösningen bestod nog av en kombination av två saker. Först en turlig justering av kopplingsvajern, troligtvis av mindre betydelse. För det andra så skickades bilen upp på pallbockar och vid en syn av hur lamellplattan agerade vid frikoppling så verkade det som den satt fast. Rörde lamellen som var lös vid kanterna men verkade sitta fast på den ingående axeln, precis som om att den fastnat på splinesen. Bilen startades, fortfarande på pallbockar, med tvåans växel i och hux flux började kopplingen fungera. Gissa om det blev glatt i garaget. Verkade som om det krävdes lite rotation på delarna för att de skulle lossna. Vill bara poängtera att det är så här jag TROR det gick till, kan inte med säkerhet bekräfta.
/Mattias
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.