Renovering av osthyvel
- Detta ämne har 19 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 15 juni, 2018 kl. 19:17 av
.
-
Inlägg
-
Här kan ni följa renoveringen av min osthyvel. Det är en 1300 från början fast nu med 1750-motor. Det är en hel del jobb, men vi beräknar att den är klar redan nästa sommar
det fram emot detta!! 
Hur ska man annars lära sig?
Detta är väl hans bil och inte någon kundbil som han tar pengar för att fixa?Har stor respekt för folk som vill lära sig och gör saker själv.
För 2 år sen när jag skaffade hobbygarage kunde jag knappt byta bromsbelägg, nu till helgen skall jag försöka byta kamrem. Blir det ventilsallad så gör det inget, risk jag tar, detta är min hobby och nöjet av att starta och köra efter att jag gjort kamremsbytet, själv, överväger ventilsallad-risken för mig!Kämpa på och fortsätt uppdatera tråden Jonas.
GTV6 3.0 GP... | http://www.garaget.org/Besar
Fortsätt kämpa på!
Övning ger färdighet, den som inte vågar missar mycket i livet. Man klarar oftast mycket mer än man tror
Själv saknade jag nästan helt svetserfarenhet när jag började.
(ett tips, byt gärna till 0,6mm tråd om du inte redan gjort det, betydligt enklare att svetsa bilplåt)
Inlägg av Igino Cazzola på 2017-07-11 22:38
Om man inte kan svetsa; ‘kanske man skall låta bli.
En lika onödig som tråkig kommentar!! Trodde att detta var ett forum för att hjälpa och uppmuntra oss som är smittade av Alfaviruset…. Finns tillräckligt många klentrogna utanför denna krets så vi behöver väl inte ge oss på varandra…..?
Inlägg av Benny Steen på 2017-07-14 08:35
Varifrån har ni köpt dom nya plåtarna från och hur verkar passformen vara ?
Själv har jag handlat hos AlfaService (tyskland) och ClassicAlfa, är skapligt nöjd med passformen. Men är ju amatör och saknar erfarenhet..
Skulle knappast tro det finns mer en någon enstaka tillverkare med tanke på efterfrågan/volymer.. Så återförsäljarna tar säkert från samma
Verktygen lär väl inte vara helt gratis att ta fram
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.