Reparations resa till Tallinn
- Detta ämne har 13 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 26 juli, 2015 kl. 22:07 av
.
-
Inlägg
-
Resan började inte så bra då det försvann kylarvätska. Misstänkte värmepaketet och tänkte felsöka när jag kom hem.
Efter några dagar i Stockholm hade bagage luckan stått halvöppen och dragit ur batteriet, inte jättekul en söndag när man ska med en färja.
När vi kom fram till Tallinn märkte vi att de försöker slå något rekord i vägarbeten med avstängda vägar. Efter många felkörningar och en intryckt STR knapp kom vi fram till TRK motor.
Det som ska göras är kammremsbyte med vattenpump samt spännare och ett kopplingsbyte. Pris inkl delar 1300euro.
Fick även ett telefonsamtal från verkstaden att kylaren läcker så de vill byta den med.Pris 100 euro och jag slipper felsöka hemma på garageuppfarten samt byta kylare.
Oj vad du åker långt för att reparera, men vi norrlänningar är ju vana att ta oss en bit för att serva våra maskiner.
Hyfsat pris på jobbet också och med en ny kylare så blir den i nyskick igen.
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
Nu var redan en resa till Stockholm redan planerad. Sen var det bara en liten trevlig båtresa till Tallinn. Där vi stannar 5 dagar.
Vem ska göra jobbet? Jag har ofta anlitat Carmus, flera av de anställda kör Alfa själva trots att det huvudsakligen är en Porscheverkstad. Duktiga och trevliga: http://www.carmus.ee/
Johnny – may the 4C be with you!
Blev rekommenderad TRK motor på alfaowner. Googla estländska alfa cluben och där var folk nöjda med verkstaden, om inte Google translate översatte fel.
Hemma igen efter 5 trevliga dagar i Tallinn.
Ända problemet var att verkstaden inte tog kreditkort. Löste sig men hade varit bra att veta. Det som blev gjort var kammremsbyte med vattenpump, ny kylare med ett gäng nya slangar,ny växellådsolja och ny koppling. Passade även på att byta tändstift som jag hade hemma.
Detta kostade 1770 euro. Arbetstiden uppgick till 21 timmar a 35euro resten är material.
Inlägg av Christian Ulander på 2015-07-21 16:17
Hemma igen efter 5 trevliga dagar i Tallinn.
Ända problemet var att verkstaden inte tog kreditkort. Löste sig men hade varit bra att veta. Det som blev gjort var kammremsbyte med vattenpump, ny kylare med ett gäng nya slangar,ny växellådsolja och ny koppling. Passade även på att byta tändstift som jag hade hemma.
Detta kostade 1770 euro. Arbetstiden uppgick till 21 timmar a 35euro resten är material.
Klart intressant! Men vilken modell är det du har gjort service på?
Alfapino
Intressant men har du en uppfattning om vad samma reparation skulle kostat i Sverige? Lönade sig resan om man räknar in resekostnaden?
21 Euro per timme + moms är ju en tredjedel eller mindre. Grejorna verka kosta ungefär det samma som överallt annars (dvs ebay). Man spar ju en 500 SEK per timme dom jobbar med bilen och du hade en massa timmar så det spars ju lätt in resan.
Sedan vill det till att det blir bra med.
Inlägg av Kenneth Larsson på 2015-07-26 09:45
Sedan vill det till att det blir bra med.
Jo men så är det ju även om man betalar dubbelt så mycket på en svensk verkstad…
Giulietta Sprint -59 & Alfetta 1.8 -75 & Giulia Veloce 280 -17
Priset på resan var knappt 11000 kr. Så ingick båtresa med buffé, frukost samt utsides hytt.Hotell 4 nätter i centrala Tallinn för två vuxna och två barn. Det som tillkommer är all god mat och dryck.
Går naturligtvis att åka dit och bo billigare, men vi tog det som semester.
Dessutom fick bekantskapskretsen vatten på kvarn angående alfor och deras ägare när alfan bestämmer resmål 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.