man ska först föra en kalibrering av kopplingsarmens läge.
göra en lutning av kopplingen. det innebär inte att man ska släppa ut oljan utan det är en intern luftning,
sen ska man göra en kalibrering av kopplingen.
kalibrera dragläget. kalibrrera växlingsläget. dels mekaniskt med specialverktyget för att få växlingsföraren i rätt läge
förhållande till hydralenheten. det är en mekanisk kalibrering. den görs samband med återmonteringen av enheten.
efter det så görs en elektronisk kalibrering av växlingslägena med hjälp av diagnos dator med funktionen.
det är mkt viktigt att man gör allt rätt för att det ska fungera överhuvud taget. dom är mkt känsliga för felinställningar och du får massa felkoder och ev ett system
som inte fungerar..
all elektronisk kalibrering ska göras med diagnos utrustning som har funktionen.
// Rickard
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden