Snygga till alukåpor…!?
Published by Crister Borg on
- Detta ämne har 24 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 19 januari, 2014 kl. 19:13 av Benny Steen.
-
FörfattareInlägg
-
14 januari, 2014 kl. 18:07 #23443
Tips önskas på hur jag kan snygga till mina anfrätta aluminiumdelar. Ska man använda lumptrissa eller dylikt? Jag är inte ute efter kromglans utan vill ha tillbaka en originalaluminiumlooken, typ…
elCrillo Kalmar
14 januari, 2014 kl. 18:14 #23444http://www.poleringsguide.se/polera-aluminium/
Fast jag erkänner att den här killen kanske skjuter över dina mål med några mil…
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
14 januari, 2014 kl. 18:30 #23445men vafasen har du inte läst om mina syraattacker på alfapower, främre ventilkåpan är behandlad med fosforssyra.
14 januari, 2014 kl. 18:36 #23446Ventilkåpa till TS motor som jag nog lät ligga i för länge , blev racig titanlook.
14 januari, 2014 kl. 18:48 #23447Det har jag precis missat, Benny… Jag ska genast plöjja Alfapower!
elCrillo Kalmar
14 januari, 2014 kl. 18:55 #23448Orkar man gnida en stund med diskborste och en disksvamp (scrotchbite) så blir det så här blankt 🙂14 januari, 2014 kl. 19:15 #23449http://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=32110&page=11
Är det Kalkosan du använt? Använde du det konsentrerat eller blandade du ut det med vatten?
elCrillo Kalmar
14 januari, 2014 kl. 20:12 #2345070% fosforsyra. “lånat” från kemlabbet på universitetet 🙂
fosforssyra är en s.k svag syra. och jag tror resultatet blir bättre med svagare blandning som får ligga i längre.
glöm inte skölja av grejorna och gärna skrubba med diskborste då syran “fastnar” en smula.
jag har tänkt prova med motsatsen också , starka baser som natriumhydroxid som finns i vanlig kastiksoda. får återkomma om det.
sedan om man har möjlighet att värma allting snabbar man på processen.
slutligen, använd skyddsglasögon och långa rejäla gummihandskar tex dessa från biltema
<img src=”/LinkClick.aspx?fileticket=LbCGHNM18-4%3d” />
14 januari, 2014 kl. 20:22 #23451Har också gått på ventilkåpan med syra, men jag vill minnas att jag använde citronsyra. Ganska likt fosforsyra och används i rostlösare det med.
Kom ihåg en sak bara att om du vill hjälpa till med en stålborste så ska det vara en rostfri borste! Annars kommer du att bearbeta in små järnpartiklar i ytan och du kan få fula prickar eller tom punktkorrosion (pitting) som kan ge fula gropar.
Samma sak gäller på rostfritt stål: Aldrig vanlig stålborste eller stålull! Använd aldrig samma kap- eller slipskivor för svart stål som för rostfritt!
14 januari, 2014 kl. 20:27 #23452Tack för tipsen! Jag tänkte börja med att prova Kalkosan så får vi se…
elCrillo Kalmar
14 januari, 2014 kl. 21:12 #23453Så här kanske.
GTV 916 3.0 24V -97
14 januari, 2014 kl. 21:33 #23454Fast den där nordkåpan är väl mekaniskt putsad så där blankt ?
chrillo, återkomm med en rapport kring hur Kalkosan fungerade.
14 januari, 2014 kl. 21:41 #23455Flera som förespråkar fosforssyra. hög koncentrationen betyder inte högre effektivitet, intressant.
14 januari, 2014 kl. 21:50 #23456En ny funktion i det här forumet är att trådskaparen kan märka en tråd som “löst” om han vill markera för andra forumbesökare att tråden innehåller ett svar.
I spent a lot of money on booze birds and fast cars. The rest I just squandered.
14 januari, 2014 kl. 22:14 #23457Just nu är denna tråd informativ…!
elCrillo Kalmar
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.