+1 på “funktionen” att det skvalar över och smutsar ned sidorutan på förarsidan!.. Däremot så upplever jag att spolningen framför bladet innebär lägre förbrukning. Men jag kan sakna funktionen från min tidigare Mondeo som hade bladen jobbandes från mitt och utåt, dvs att A-stolparna var yttre stopp, så effektivt och alltid fullt ren ruta utan “svepytor” som inte görs rent.
Men på Stelvion stör mer den konstanta svepningen av bakrutan mer än vad framrutan drabbas av, förutom alla stenskott…..
CAR 9131 156 GTA Q2 -03, Giulietta 1.4T 170 -13, BMW 520d Mildhybrid -20
Dottern kör Giulietta 1.4T 170 -11.