Svartjobb – GTV6 ’87
- Detta ämne har 26 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 12 juni, 2016 kl. 10:00 av
.
-
Inlägg
-
Det går inte fort, men väldigt långsamt… Provmonterade idag, verkar passa så nu återstår ytbehandling innan återmontering och sen bort till däcktjommen i kvarteret bredvid för att säkra upp hjulvinklar.
Kanske måste ge mig på tanklocket som trilskas i låst läge också, så det går att tanka bilen…
Inlägg av Martin Atterhall på 2016-03-19 21:25
Kanske måste ge mig på tanklocket som trilskas i låst läge också, så det går att tanka bilen…
Elbilskonvertera?
Någon gång i en framtid lär det i alla fall bli nödvändigt. (När vi måste köpa bensin på apoteket för 5000 kronor litern)
Stockholm
Inlägg av Thomas Sjölin på 2016-06-12 01:27
Är väl billigare och enklare etanolkonvertera då.
Jomen då måste han fortfarande få upp tanklocket.
Stockholm
Vad är det för avgassystem du har? Tänker på grenrör/downpipes.
GTV6 3.0 GP... | http://www.garaget.org/Besar
Hoppa över original hjulvinklarna ,jag kör 1 grad toe IN 2 grader caster 3 grader camber ,bilen är lättstyrd ej spårkänslig och stabil i högre fart och bettet i kurvorna är super.Hälsningar Björn
Inlägg av Robert Hultman på 2016-06-11 18:02
Inlägg av Martin Atterhall på 2016-03-19 21:25
Kanske måste ge mig på tanklocket som trilskas i låst läge också, så det går att tanka bilen…
Elbilskonvertera?
Någon gång i en framtid lär det i alla fall bli nödvändigt. (När vi måste köpa bensin på apoteket för 5000 kronor litern)
Hittade en lättare lösning m h a en 2 mm borr, en 6 mm dito, en gammal skruv och lite epoxi… Nu tankbart igen.
Inlägg av Besar Jashanica på 2016-06-12 02:17
Vad är det för avgassystem du har? Tänker på grenrör/downpipes.
Det är CSC hela vägen, även grenrören, men i gammalt svartstål. Verkar som de övergått helt till rostfritt nu om man ska tro deras hemsida.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.