Tips omkring automatlådan till 156 2,5 – 2004
- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 13 juni, 2017 kl. 12:45 av
.
-
Inlägg
-
Funderar på att bli med en 2,5 SW – den har automat och just den modellen har jag ingen koll på. Vad kan man kika efter innan köp, testa osv.
T
Anzelius
Betala j-vligt lite för den, Alfor med automat är värda obetydligt mer än luften de tränger undan.
Jag är fullständigt Räserskadad
en alfa med 2.5 v6 och automat i 156 varianten är sällsynt. dock så är det en riktig automatlåda och inte en selespeed som man kan tro det är.
det är inget fel på bilen i sig själv och dess kör egenskap. sen är det en nackdel med begagnade växellådor och övriga delar för just denna varianten av lådan.prismässigt en bra fråga.
Alfa specialisten / Key Account Manager för Hella Gutmann Solutions- Sweden
Som gammal ägare till 2.5 automat ska jag dela med mig ur minnesbanken. Bekvämt men stegen är lite för stora för aktiv körning med den smala topp som 2.5 V6 har. Lägena ligger i ett h-mönster så man kan tvinga de olika växlarna. Tror jag skulle uppskatta den mer idag men hade egentligen inga klagomål förutom att det var för stora steg mellan växlarna. Sen växlade den för tidigt vid fullgas på ettan men efter ett tag lärde man sig att pricka rödmarkeringen vid manuell växling och fullgas annars växlade den vid typ 6000 om jag kommer ihåg rätt. Det är väl en Japansk låda om jag kommer ihåg rätt.
soren
4 eller 5 stegad? Att det är en “riktig” automat ser jag bara som en fördel jämfört med Selespeed. Är bara lådan tillräckligt väl specad så håller automater bra mycket längre än manuell kopplingar tex.
Dock är det väl som sagt en udda fågel även i Alfa-kretsar. Och som Alfisti måste man tydligen ha manuell låda, något jag inte förstått. Älskar automatlådor själv
Giulia 20 Super
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.