Har problem med motorgången på en 1,7 IE ombyggd till förgasare. Försöker städa bort ev felkällor.
På resp insugningsrör vilka troligen tillhör 1,7 IE, sitter vakumslangar som är sammankopplade genom en förgrening, möjligen också med en ventilfunktion, med en grövre slangar till luftfiltren. Jag uppfattar det som att slangarna bara skall skapa undertryck i vevhuset.
Mina frågor:
Kan jag plugga anslutningarna till vakumslangarna i insugningsrören, eller är de del i ett större system som eventuellt är ombyggt när motorn byggdes till förgasare?
Krävs undertrycket i vevhuset av någon annan anledning än just för avgasreningskraven?