Det klart du ska göra det! Jag hämtade min Junior 71a i höstas, och visst var det mycket verktyg i handbagaget….
En del “grejer” hände under 150mil, men det är väl charmen! Tex när man skall tanka å börjar fundera på nyckeln till locket, att dörrlåsen inte funkar utanför hotell mitt i Köpenhamn, att toppen blir sned, man glömt hörselkåporna hemma och lite annat….

Köpte min privat, då är det euro i näve som gäller. Måste in och få en export skylt “röd” så försäkring gäller, samt att du måste få nån med tyskt konto att betala skatten för den tiden den röda skylten gäller, givetvis på olika ställen. Reg beviset och ett kvitto är också ett måste, det behöver du mer än en gång. Som sagt, vardagar som gäller, och kolla öppet tiderna…..Den gula skylten gäller endast inrikes och kortare tid, minns ej exakt.

Försäkra bilen hemma på chassie nummer i ditt bolag. Helförsäkring! Billigt, nån hundring bara.

Ska du få den inreggad här så skall den vara i original skick, annars är det enda att besikta som ombyggt fordon. Måste vara i ett utförande som funnits i Sverige.

Här fins en viss gråzon, (som i mitt fall) men som tur är så syns inte allt.

Se till att boka reg bes och vanlig besiktning på samma gång, missas lätt.