- Detta ämne har 7 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 5 mars, 2015 kl. 21:42 av .
Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Går det att få ta på en fabriksny? Det är så att den rostiga som sitter på inte är mycket att bygga på.
Tor Ljunggren Arvika
kanske det går. men svårt. bästa är nog tusan ebay. eller nått.
jag kan kolla om det finns att få tag på . maila mig ditt regnr på
den är nog tusan inte billig om den går att få tag på .
Alfa specialisten / Account Manager för Autocom Diagnostic Partner AB.
Samma till Fiat Croma vill jag minnas
Håkan i Fagersjö: 916 GTV och 166 3.0.
Finns begagnad på MyAlfa http://www.myalfa.eu/product_info.p…-USED.html för 329 Eur. Saftigt pris för en beg!
Annars kan du kolla med Marco, har för mig att han svetsade upp ett gäng bättre begagnade för några år sedan.
Köpte en ny för 15 år sedan. Var ungefär samma pris. Runt 3 000:-. Högt pris för en skitkonstruktion rostmässigt….
Håkan i Fagersjö: 916 GTV och 166 3.0.
Maybe jumping to conclusions men om bottenplattan nu var gemensam för 164:an, Croma och Saab 9000 – finns inte motsvarande balk på Saaben??
Nope (rätt säker..) Saaben hade en egen hjulupphängning baktill medan Alfa och Croman hade samma typ.
Tror Saaben hade en mera stel bakaxelupphängning och Italienarna individuell.
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
Ursäkta trådbumpen, vet att det finns fabriksnya, ex.vis https://en.partacus.de/spareparts/detail/76e2d388446ef2bc6f463fabf1e1662c/