- Detta ämne har 10 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 7 december, 2014 kl. 16:12 av
Björn Ågren.
-
FörfattareInlägg
-
23 november, 2014 kl. 21:02 #27225
Hej
Behöver byta glykolen på min trevliga 75a, ser enkelt ut enligt manualen att göra men är säkert mer komplicerat? Mottager gärna tips.
Tack snälla, mvh Fredrik
23 november, 2014 kl. 21:43 #27226Tjääna Fredrik. Jag kan inte tänka mig att det skulle vara krångligare på en den än på någon annan bil. Ta bort en slang längst ner och tippa ur i ett kärl. Se till att värmereglaget är öppet också. Fyll på med nytt och lufta på kylaren när den blivit varm så all luft försvinner. Btw, jag fixade fönsterhissen på 155an idag. Jag bytte motor så funkade allt perfekt. Oljeläckan i ventilkåpan är svetsad också så nu är den i toppskick. Synda bara att jag inte var jag som skulle ha bilen

Oops…nu blev det trådkapning.
(((Segrare klass lll 2015))) Scuderia V.A.N Corse #63
23 november, 2014 kl. 21:51 #27227Tack för hjälpen, 155an är en mkt trevlig modern bil. Köper tillbaks den, 500 spänn mera?
23 november, 2014 kl. 22:00 #27228Haha. Jag jobbar på att få köpa den av Leon (min tjejs son). Den var till honom från början. Snacka om lyxig förstabil.
(((Segrare klass lll 2015))) Scuderia V.A.N Corse #63
23 november, 2014 kl. 22:33 #27229Nästa fråga, hur luftar man den kylaren? Någon skruv? Mvh
24 november, 2014 kl. 07:28 #27230Kolla här och se om du hittar något: http://www.thesimp.org/workshopmanual75.html
C.R.T - Carbonara Racing Team #36
Debut 2021: Plats 10, Klass III
2022: Plats 5, Klass III
2023: Plats 3, Klass III24 november, 2014 kl. 09:16 #27231Det verkar vara självluftande.
(((Segrare klass lll 2015))) Scuderia V.A.N Corse #63
24 november, 2014 kl. 09:54 #27232Inlägg av Henrik Ahnfeldt på 2014-11-24 09:16
Det verkar vara självluftande.I verkstadshandboken till min GTV 916 står det ingenting om luftning, men det finns ände en luftnippel/luftskruv i ena hörnet på kylarens överkant.
Bild:
http://www.alfaromeo.org/Portals/0/Users/115/15/115/Bleeding_valve.JPG24 november, 2014 kl. 17:51 #27233Den bygger ju på Alfettans prylar och den hade ingen luftskruv på kylaren vad jag minns.
Det enda som fanns var en mässingskruv på termostathuset där man luftade.
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
29 november, 2014 kl. 12:24 #27234Tack för alla svar, Alfettans verkstadsbok har man ju. Bara att plugga på lite. Mvh
7 december, 2014 kl. 16:12 #27235Har aldrig hållt på och lufta någon 116 bil. Fyll på, dit med locket, varmkör (undertiden hinner man torka upp det som rann bredvi) och toppa upp.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.