cropped-Club-Alfa-Romeo-Svezia_logo_white-1024x221-1.png

GTV 116 3,0 :) suger kylmedel och ger tillbaka? Luftficka var?

› Forum › Teknik › GTV 116 3,0 :) suger kylmedel och ger tillbaka? Luftficka var?

Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 16 november, 2015 kl. 20:41 #30273
    Fredrik Åstrand
    Deltagare

      3 liters sexa 116, sörplar lugnt men ihållande i sig köldmedlet från expansionskärlet, kan vara tomt vid hemkomst, ingen överhettning, och nivån stiger igen. Måste väl bero på luft i systemet? Vad göra, sätta systemet under tryck? Någon som kan förklara hur? mvh Fredrik

      159TBI GTV3.0-86&2.0TS förr Gulietta83Spiders70veloce71inizione &-93:a 75 2.0 TSGTV V6 25-86

      16 november, 2015 kl. 22:12 #30274
      Fredrik Assarsson
      Deltagare

        Vet att på 24v busso händer det att expansionstanken får en liten spricka vid returslangens anslutning och kan sakta men säkert tappa nivå. 

        Det är ickså rätt vanligt på 24v att själva locket inte sluter tätt och därför trycksätts inte systemet dom det bör och vätskankan ånga bort. 

        Kanske är något liknande enkelt även på 12v

        Genmodifierad ’70 Berlina GTAm räser

        17 november, 2015 kl. 07:12 #30275
        Robin Nyquist
        Moderator

          Det sitter en luftskruv ovanpå termostaten du kan ta bort och försöka lufta ur systemet och se om det ger någon skillnad!

          21 november, 2015 kl. 22:01 #30276
          Fredrik Åstrand
          Deltagare

            Aha, tack Robin, bra tips!

            Ska investigejta lite mer omsorgsfullt och återkommer men nu tar det nog lite tid då OH My GOD som han heter har fått gå ide.

            Men under vintern tänker jag gosa mig i morotljud och avgaser så jag kanske oerr (östgötska för reda ut ut det snabbare än man tror

            159TBI GTV3.0-86&2.0TS förr Gulietta83Spiders70veloce71inizione &-93:a 75 2.0 TSGTV V6 25-86

            23 november, 2015 kl. 17:41 #30277
            Annie Kärävä
            Deltagare

              På min 3.0 24V så hade jag samma symtom, slutade med i samband med motor renoveringen byttes allt som hade med kylningen att göra alla slangar, den 3 år gamla kylaren, termostat, packningar, behållare lock… TOTO först nu är kylar nivån i behållaren konstant… (allt såg ok ut och stora delar utbytt under senaste 3 åren). Inget bra svar jag vet men ibland kan det vara lite här och lite där.

              My mother would beat you from the Redlight! She tought me good.. http://hide.dk/Vehicles/

            • Författare
              Inlägg
            Visar 5 inlägg - 1 till 5 (av 5 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.