Lägg lådan i växel, vicka upp och ner samt höger vänster så brukar den komma sista biten. Vrid lite hit och dit på utgående axel.

Hjälper inte det så centrera om, mitt tips om centeringsverktyg är bra, lyft upp lammelen ” lite ” innan du spänner tryckplattan.

Per

Jag använde en lös ingående axel (till växellådan) för att centrera. Det gick bra. Däremot är det INTE lätt att ligga på rygg under bilen och med växellådan på magen försöka få dit växellådan igen. Men visst går det….

Hör med Pierre i vårat garage!! Det är en herre som sagt upp sig och hans plats står ledig för tillfället! Det är nära till dig också

Jag har “någonstans” en lös ingående axel liggande. Med den kan man testa att det är rätt splines på lamellen och att den är centrerad relativt bussningen i änden på vevaxeln. Finns i Enhörna.

Centreringen är viktig. Är den fel får du aldrig ihop det.

Hur mycket har du svurit?  Det räcker inte med några små mesiga svordomar. Det krävs många, och ofta grova svordomar. Då brukar det till slut funka. 

bra! då vet du att det är rätt delar:-)

ganska säker på att centreringen som strular….  montera tillbaka Cverktyget, lossa tryckplattan något- rör änden på Cverktyget uppåt/nedåt/höger/vänster…. kolla hur mycke det glappar, eller egentligen hur mycke det går att flytta lamellen! försök sen hitta korrekt mittenläge, ja du fattar….

centreringen måste vara helt perfekt, annars omöjligt att få dit lådan!

innan du lyfter i lådan- lägg i växel, 4an kanske….  sen är det bra att ha en vän. en som lyfter, får i lådan mot tappar å skruvar- vännen får vrida försiktigt på utgående axel för att få splinsen att “haka i”

ja! riktigt drygt jobb det där:-(  å glöm inte att lådan är tung!!! lätt att skada sig……