- Detta ämne har 8 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 26 maj, 2018 kl. 19:50 av
Robert Lindblom.
-
FörfattareInlägg
-
1 maj, 2018 kl. 10:23 #35373
Har fått en läckande bränsleslang längst bak på fuelrailen (se bilder).
Hur gör man för att byta den? Den verkar sitta fastmonterad i själva railen.
Tacksam för hjälp.

1 maj, 2018 kl. 15:11 #35374Fixade till bilderna så man ser dem på direkten.
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
1 maj, 2018 kl. 15:49 #35375Kanon! Tackar för det!
Har inte lärt mig dom tricken ännu.1 maj, 2018 kl. 16:04 #35376Det kan vara så enkelt att du kan sätta en slangklämma på’n och nypa åt där slangen i dagsläget egentligen är pressad.
Genmodifierad ’70 Berlina GTAm räser
1 maj, 2018 kl. 20:26 #35377Tror tyvärr det inte går, då det är en metall..hölje runt slangen längst ned där den är inpressad.
Man ser det på den andra bilden om man tittar längst ned så är det metall längst ut. Men det hade varit en trevlig lösning.2 maj, 2018 kl. 06:35 #35378Mm men slangen är nog trädd på en rörstump på ca 15mm och sedan pressad i slutet så prova först med slangklämma.
Fixade nyss ett läckage så på samma ställe nämligenGenmodifierad ’70 Berlina GTAm räser
3 maj, 2018 kl. 13:13 #35379Du får skära upp den gamla slangen. Nippeln på fuelrailen har skarpa hullingar/räfflor för att slagen inte ska kunna pressas av pga bränsletrycket. Den lösa stålhylsan längst ner är en säkring så att slangen inte ska kunna “gäspa” och hoppa ur. Högsta kvalitet på armerad bränsleslang är absolut nödvändigt särskilt som slangstumpen är böjd (och under stress).
4 maj, 2018 kl. 20:08 #35380Aha… tackar för tipsen!
Då ska jag försöka skära upp den gamla och se om jag kan lura dit en ny med slangklämma.
Ska se till att köpa kvalitetsslang. Vad är det för dimension som gäller?26 maj, 2018 kl. 19:50 #35381En uppföljning.
Skar upp gamla slangen genom att använda en lödkolv. Låter galet men fick reda på att det var det sättet som beskrivs i mekanikerhandboken. Och det fungerade bra. Efter slangen var borta kunde man även ta bort skyddsringen längst ned, och då var det lätt att sätta dit ny slang plus slangklämma.
Det svåraste var att få den övre delen av slangen att sitta, då pipen den ska sitta på är lite taperad och halkig. Så när man drog åt slangklämman gled den av.
Löste det genom att hålla fast slangklämman med ett buntband. Inte den snyggaste lösningen men det fungerar.
Men vore najs om man kom på ett bättre sätt att hålla kvar bränsleslangen. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.