- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 8 januari, 2015 kl. 18:46 av .
Visar 2 inlägg - 1 till 2 (av 2 totalt)
Visar 2 inlägg - 1 till 2 (av 2 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
› Forum › Bankörning › Nya TR 2015 – gott om ändringar!
Hallå Challenge-vänner!
Jag vet inte om ni har ögnat igenom nya TR som SBF lagt ut, men jag rekommenderar det för både er som har bilar som rullar i Challenge och ni som bygger för att vara med oss i framtiden. Det är en del ändringar, ffa rörande buren, både utformning och rördimensioner som jag inte blir riktigt klok på. Vintern 2007/2008 var det ju en stor förändring som gjorde många av bilarna ogiltiga och jag hoppas verkligen att vi slipper det nu…
Hur tolkar ni skrivelserna?
Jag kommer att träffa Eric Emanuelsson, vår lokala besiktningsman i Stockholm, imorgon för att diskutera buren i min bil och kommer då “grilla” honom så att vi kan få ett tydligt svar på vad som förväntas. Framförallt hur många punkter som tillkommer på min lista inför Gelleråsen… Som om inte den var tillräcklig redan? 
I/utanför garaget: Giulietta Sportiva 1.4 TB 170 TCT -14 | Sprint Veloce 1.7 8V -87 | Alfasud TI 1.7 8V -78
Var väl mest förtydliganden efter att snabbt ögnat igenom. Får läsa noggrannare senare.
Giulia 20 Super