Inlägg av Anders Eriksson på 2015-03-26 14:37

Regestreringsbesiktning: Kontroll att det är rätt bil!! Alltså kontroll att samtliga chassinummermärkningar stämmer mot den utländska reghandlingen. Kontroll att bilen uppfyller krav för att få registreras i sverige, samt fastställande av tekniska uppgifter. För en bil som är registrerad i EU, avsedd för europa, och nysåld i europa är det inga problem, det utländska regbeviset ersätter alla intyg. Bilen bör vara i originalskick… Uppgifter som kan behövas är tankrymd. Motoreffekt och totalvikt finns oftast på utl.reghandling.  Att ta med instruktionsbok eller rephandbok är en bra idé!!

Jo, jag jobbar med registreringsbesiktning på ett besiktningsföretag i Örebro. Du och andra Alfavänner är mycket välkomna hit!! Jag lovar alltid extra trevligt bemötande då en Alfa ska in i registret

Lycka till nu // Anders

Hur noga är det med originalskick? Blundar du om det sitter en 2000 motor i nånting som egentligen ska ha en 1300 motor? Många bilar har ju blivit uppgraderade och det är ju ingenting man ser vid första ögonkastet och man måste veta vad man ska titta efter.

Samvetsfråga, så du behöver inte svara