Alla fordon som ska säljas i Sverige är förregistrerade. Det innebär att de får ett reg.nummer men behöver inte byta ägare för detta. FCA ställer ut bilar hos sina återförsäljare som ägs av FCA, återförsäljaren får inga kostnader förrän fordonet säljs, detta kallas för konsignationslager. FCA är fortfarande ägare/Importör och då bilen säljs till kund startar även garantitiden. Sedan finns det fall där en återförsäljare köper bilar av FCA, de hade en kampanj med Chrysler innan jul med en modell som ska utgå. Då köper återförsäljaren fordonet och fordonet blir då levererat till kund då återförsäljaren blir första kund, det är i dessa fall som problem kan uppstå.