- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 5 augusti, 2014 kl. 08:06 av .
Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Hur mycket meck är det att ersätta originallarmet i GTV:n med ett eftermarknadslarm?
Och hur gör man?
Hade ett gammalt CarGuard liggande som jag petade i min GTV -97, mest för att få fjärrstyrning till dörrlåset. Det gick hyfsat enkelt att koppla in sig på styrningen till centrallåset och kontakten som öppnar bakluckan, men det är ju alltid lite meck att installera ett larm. Det finns bra kopplingsscheman i verkstadshandboken, vilket underlättade mycket.
Jag skrev nog lite i min fix & trixtråd om du vill läsa mer.
Gärna, finns den här på forumet?
Anledningen till frågan är att jag bara har en nyckel med fjärrkontroll och tydligen finns det en risk att belysningsenheten som hanterar larmet inte accepterar en ny fjärrkontroll = köpa ny belysningsenhet.
Då monterar jag hellre ett eftermarknadslarm.
Det finns en bra guide på Alfaowner hur man kodar in nya fjärrkontrollsnyklcar till originallarmet. Observera att larmet och immobilizern är två helt skilda system:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa…-code.html
Min fixtråd hittar du här:
http://www.alfaromeo.org/Forum/tabi…fault.aspx