.Framvagnsbalken hur sitter den fast ser att den har 3 bultar i bakkant /sida och en rakt upp genom nedre bärarmen men sedan sitter det något på varje sida med 2 muttrar alltså mot kardantunneln måste dessa ner och i så fall hur ? Verkar sitta ien plåt som går under värmeplåten i kardantunneln måste detta ned ?
Försökte ladda upp en bild men det går tydligen inte 
?!
/Patrik
Mina fordon:
Alfa Romeo Giulia Super 1,6 1971
Alfa Romeo Alfetta 1.8 1974
Alfa Romeo Alfetta 1,8 1975
Alfa Romeo 156 2,0 Ts Selespeed 1998
Alfa Romeo 156 2,0 JTS Selespeed 2005
Alfa Romeo 159 3,2 Q4 2006 Såld
Alfa Romeo Spider 1750 tbi 2010 Såld
Kawasaki KZ1000R2 Eddie Lawson Replika 1983
Four Winns Liberator 241 1988
Inlägg av Lars Persson på 2017-10-26 11:07
Troligen sitter kuggstången/styrningen också fast i balken. Iallafall på 155an. Fick lossa den när jag hade ner balken
Den är loss inget problem det som jag undrar över sitter under bilen på varsin sida om framvagnsbalken under bilen 
!?
Mina fordon:
Alfa Romeo Giulia Super 1,6 1971
Alfa Romeo Alfetta 1.8 1974
Alfa Romeo Alfetta 1,8 1975
Alfa Romeo 156 2,0 Ts Selespeed 1998
Alfa Romeo 156 2,0 JTS Selespeed 2005
Alfa Romeo 159 3,2 Q4 2006 Såld
Alfa Romeo Spider 1750 tbi 2010 Såld
Kawasaki KZ1000R2 Eddie Lawson Replika 1983
Four Winns Liberator 241 1988
Inlägg av Martin Frykstam på 2017-10-26 23:55
Om jag minns rätt sitter där två mindreplåtbitar med vardera två pinnskruvar. Dessa förbinder bakåt med nån plåt i tunneln, man måste sänka ner avgassystemet för att kunna lirka isär det.
Det stämmer bra det, sitter värmeplåtar och sedan en ram som håller växelspaken och handbromsen lossade på denna och sedan kunde man lossa på framvagnsbalken !
Mina fordon:
Alfa Romeo Giulia Super 1,6 1971
Alfa Romeo Alfetta 1.8 1974
Alfa Romeo Alfetta 1,8 1975
Alfa Romeo 156 2,0 Ts Selespeed 1998
Alfa Romeo 156 2,0 JTS Selespeed 2005
Alfa Romeo 159 3,2 Q4 2006 Såld
Alfa Romeo Spider 1750 tbi 2010 Såld
Kawasaki KZ1000R2 Eddie Lawson Replika 1983
Four Winns Liberator 241 1988
