När jag var 6 år hade vi en Renault Dauphine eller en Alfa Romeo Dauphine om man vill säga det och det var den första “Alfa” i familjen men…….det var bara emblemen som påminde om det.

Vauxhall är GB märkta Opel om jag inte har fel.

FIAT/SEAT hade en 133 som vara en blandning av 850, 126 och 127, tillverkades och såldes bl a i Spanien och i Libyen. Även FIAT 127 fick SEATs namn Fura och Ritmo hette Ronda. Malaga var den spanska varianten på Fiat Regata (RegaTTa i Sverige ?!?). Inte minst Panda fick en syster inom SEAT, det hette Marbella.

Zastava var en Yugoslavisk “filial” av Fiat, den tillverkade flera modellen under åren från den gamla 600 till 127 (Koral) och 128 (Yugo) speciella varianter. Fabriken tillverkar idag den nya 500 L.

Mini Morris tillverkades i Italien av Innocenti och behöll namnet Mini. Austin, British Leyland och Innocenti har ägt/tillverkat och alternerat sig  som försäljare i olika länder för denna bil. Innocenti tillverkade nya modeller med ny design men med samma motor mellan ’70 och ´80 talen. Samma motor fanns i Austin Mini Metro.

Opel Meriva första serie och FIAT Idea är  ett av resultaten av samarbetet mellan FIAT och GM. Många effekter av detta samarbete kan man hitta i SAAB modeller också.

Som ni säger…….listan kan bli lång men om man håller sig till de modeller som bara har bytt emblemen och några icke relevanta detaljer kan man kanske hålla den lite kortare.