Det var direkt när han tittade i service boken och såg att den har varit servad på en icke auktoriserad verkstad som han sa att det inte ens var lönt att skicka ärendet till alfa, för att dem hade inte ens kollat på ärendet.

Bilen fick ett keramiskt lackskydd för knappt 2 månader sedan, och då såg dem också lack släppet. Stötfångaren har även blivit omlackerad av en amatör (innan jag köpte den), men det är en annan sak som jag får öppna plånboken för och lösa med egna händer.

Lack släppet har varit där sedan jag köpte bilen begagnad (ca 1,5 år), så det har ingenting med lackskyddet eller något sådant som kanske har orsakat skadan.

Jag tror att det bästa är att jag tar direkt kontakt med FCA angående detta. Jag tycker iallafall att dem ska stå för kostnaden när det kommer inifrån och utåt.

Jag har även tittat mig runt lite hos några firmor i Malmö som kan fixa skadan. Alla tycker att det är en sjukt konstig skada med tanke på att bilen är fortfarande så pass ny och att av alla ställen så börjar det släppa just där.