cropped-Club-Alfa-Romeo-Svezia_logo_white-1024x221-1.png

Markering svänghjul 116 på 2.5 V6

› Forum › Teknik › Markering svänghjul 116 på 2.5 V6

Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 19 april, 2014 kl. 20:04 #24849
    Michael Manolescu
    Deltagare

      Hej teknikmaestron!

      Jag ska byta kamrem på min Alfa 90 2.5 V6 och har ställt kammarna på markering och tändningen på ettan med den gamla remmen. Nu undrar jag vilken markering man ska gå efter på remskivan, den pekar nämligen mellan P och F (lite mer mot P). Ska jag gå på samma läge med nya remmen? Bilen gick som en klocka innan. !

      19 april, 2014 kl. 21:08 #24850
      Rickard Bergh
      Deltagare

        markeringen på remskivan ska du gå efter. vad jag vet finns ingen märkning på svänghjulet.

         

         

        Alfa specialisten / Account Manager för Autocom Diagnostic Partner AB.

        19 april, 2014 kl. 22:04 #24851
        Michael Manolescu
        Deltagare

          Ja, menar givetvis remskivan som jag också har på bild. Men fortfarande min fråga, Prick på P eller F eller som den står nu? 

          19 april, 2014 kl. 22:39 #24852
          Michael Laajanen
          Deltagare

            TDC är märkt ‘P’ dvs den skall matcha märkningen på kammarna.

             

             

            Michael Laajanen

            19 april, 2014 kl. 23:04 #24853
            Björn Hedberg
            Deltagare

              P är noll läget som du sätter remmen efter  F är läget du ställer tändningen på vid tomgång. Jag upplever det som att märkningarna inte matchar 100% bara 88% ungefär ,man brukar få dubbel kolla ett par gånger.Vad jag menar är att det brukar diffa på någon millimeter från att linjera upp perfekt på markeringarna.

              20 april, 2014 kl. 01:15 #24854
              Michael Manolescu
              Deltagare

                Bra med klargörande över P och F. Det finns ett M också, visst är det tändning vid 3500 rpm? Det är inte hundra men inte heller långt ifrån så jag kör på det. 

                Mille grazie!

                20 april, 2014 kl. 14:06 #24855
                Marcus Persson
                Deltagare

                  På min motor stämde inte piggen mot p-markering vid öd. För att vara säker får du kolla med indikatorklocka i 1:ans cylinder.

                  20 april, 2014 kl. 22:05 #24856
                  Michael Manolescu
                  Deltagare

                    Marcus, har ingen sådan men kör med pinne nedstucken på kolven och toppläget är i perfekt förhållande till kamaxlarnas markeringar (i alla fall med den metoden). 

                  • Författare
                    Inlägg
                  Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.