Jag kan kolla de italienska prisnivåerna lite närmare men det jag vet är att det beror på märket.

Alfa Romeo är dyrare i Italien om man lägger till alla dessa utrustningar som är standard i Sverige t ex sitsvärme och strålkastarspolare. 

Dessutom har Alfa “lägre” profil här än i Tyskland och givetvis Italien.

Jag håller inte med helt när man jämför Alfa och framför allt Giulia med BMW. Jag har alltid gillat BMW men kan säga att mycket har ändrats med BMW e sita 10 åren. Jag skulle vilja påstå att det inte är samma nivå som förut och detta utifrån vad många bekanta som är BMW-älskare säger och ganska direkt erfarenhet. Antal fel och problem med BMW har ökat markant, versionerna revideras kontinuerligt för att rätta till små fel som dyker upp här och där. JAg är inte heller säker att jämförelsen skall göras med 3-serien. Giulia känns som en nivå mellan 3an och 5an.

Jag skulle vilja gärna fokusera på prestanda och kvalitet och konkurrera på dessa planer i st för priset. Kom också ihåg att det är inte genom den svenska marknaden som Alfa (FCA) satsar på för att nå sina försäljningsmål, för lite intresse hos kunderna och för långt ifrån tyvärr den nivå som man behöver vara för att hoppas att kunna komma ikapp eller ta igen det försprång som VW och BMW har fått under flera år frånvarande.