@Magnus: helt rätt, mina var Eagle F1 Asimmetric (version 1) om jag kommer ihåg rätt. Säkert har version 2 fått bättre egenskaper men det kan jag inte säga. Version 2 av ett däck är inte alltid bättre, mina vinter friktion Nokian HP r2 t ex upplever jag (och andra) sämre än föregångare “r”. 

En gammal kompis i Italien med många år erfarenhet inom branschen med en stor däckfirma i Rom sa till mig en gång att märket och modellen på däcken är inte det enda som avgör vad det gäller kvaliteten på ett däck, det är var man tillverkar dem som är mest relevant ibland.

I Italien för många år sedan fick jag själv konstatera det med mina Pirelli tillverkade i Brasilien, när jag tvivlade att köpa Pirelli igen tvingade min kompis att sätta på fyra nya Pirelli tillverkade i Italien och det blev en enorm skillnad på greppet, buller och framför allt på livslängden.

@Thomas: jag håller med dig gällande hjulinställningen, hade faktiskt tänkt på det och ville skriva det men eftersom jag inte har så djup kompetens i ämnet trodde att det va bättre att låta bli att skämmas

Tyvärr har jag dåliga erfarenheter av hjulinställning, 5 gånger har jag gjort det på mina bilar (olika märken) och tre gånger har jag fått de olika firmorna att göra om det och bara en gång har varit helt godkänt. 

Jag tror att det är skillnad på bilarna också vad det gäller buller. Min egen erfarenhet är att Peugeot Mercedes och Citroen är bland de tystare, Opel och BMW ok de flesta modeller men inte alla, Audi lika så, Mazda (tidigare modeller) hög ljud, Alfa mitt i mellan. Min svärfar tycker att sin Hyundai låter mycket men före det hade han en Citroen C5……inte konstigt då kanske.