- Detta ämne har 55 svar, 32 deltagare, och uppdaterades senast 25 juni, 2015 kl. 23:31 av
Karl Sandler.
-
FörfattareInlägg
-
24 juni, 2015 kl. 21:15 #16163
Man måste ju få vara kritisk så här i början och en sak jag saknar är lite likhet med gamla Giulian, bla annat tunnel kanalerna från sidan och taket på äldre modelen borde man väl kunnat slimma in på något snyggt sätt även här. Det var ju high tech school på den tiden,med världens första vindtunnel serieproducerade bil.
24 juni, 2015 kl. 21:16 #16164Jag minns när 916 GTV kom. Då tänkte jag jösses vilken ful bil. Efter någon dag såg jag ett klipp av den i rörelse, då vaknade jag till.
Tyckte inte den var ful, bara lite simpel, men precis som med GTV så fick den ett helt annat liv när jag såg videon på den i rörelse. Säkerligen vinner den ännu en dimension när jag får se den live.
24 juni, 2015 kl. 21:19 #16165Tack och lov blev det ingen retrodesign. Helt fel i tid nu. Så många har släppt retrodesign på sina bilar och nu börjar det fasas ut och bli “normalt” igen, då ska inte Alfa göra en retrodesign på någon av sina bilar för då gräver man en grop åt sig själv direkt.
24 juni, 2015 kl. 21:24 #16166När 916 GTV kom tänkte jag, otroligt vilken fantastisk bil, en sån SKA jag ha! Haha… Vilken skillnad det kan vara…

Alfetta 1.8 -75
24 juni, 2015 kl. 21:34 #16167Vad tror vi om prisbilden?
jag skulle tro att den spänner mellan 280 000 – 550 000 SEK .
vad tror ni?
Ayhan Spider 2000 Veloce -77 / GTV6-2,5 -86 / Stelvio Q4 Veloce, Black Edition 2,0-280hk -2019
24 juni, 2015 kl. 21:36 #16168Betydligt högre för QV är min gissning. Runt 700k kanske.
Alfetta 1.8 -75
24 juni, 2015 kl. 21:42 #16169Från 380.000 och uppåt.
24 juni, 2015 kl. 21:47 #16170Hur priset blir beror mycket på vilka motorer och vilken effekt det blir på instegsmodellen.
24 juni, 2015 kl. 22:01 #16171Tycker att det ser ut som om man identifierat huvudkonkurrentens som B*W M3 .. Tycker att grundformen är snarlik – men sedan händer det något i fronten, i proportioner och linjespel – den har i mina ögon en slags brutal-närvaro framifrån som är märkestypisk. Jag är klart för! Är det någon som vet om man tänker säga något mer om övriga modeller, prisbilder etc?
24 juni, 2015 kl. 22:18 #16172Giulia har slagit både bmw m3 och m5 med sin 3,9 sec from 0 till 100kmh
.
24 juni, 2015 kl. 22:23 #16173Den är ju snyggast å hårdast i klassen! M3 nä, ghibli nä, AMg c klass nä, Audi rs4 bläää. Stor tumme upp för giulia qv!! 🙂
Alfa Stelvio 2.2 -17 - Alfa Spider 3.0 -99 - Maserati QP -08 - Volvo v70 Bi-fuel -06
24 juni, 2015 kl. 22:34 #16174Så ska det låtaaaaa James Edberg.
24 juni, 2015 kl. 22:41 #16175Designen börjar sätta sig. Men en Ghibli är fortfarande snyggare. Jag tycker fortfarande att handtagen kunde varit snyggare.
24 juni, 2015 kl. 22:59 #16176Den där designen får man smaka på ett tag innan man vet om den är…
Men det är förmodligen ett bra tecken.
Stockholm
24 juni, 2015 kl. 23:14 #16177Start och stop knapp på ratten, manuell 6 växlad låda
saknas bara manuell handbroms.Kolla in alla 83 bilder på http://www.quattroroute.it
Nihat Dizdar
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.