- Detta ämne har 17 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2 april, 2014 kl. 18:51 av .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
När jag hade ABS-problem på min Fiat Croma så Ohm-mätte jag givarna för att få fram vilken som konstrade, funkar säkert på Alfan också.
Jag drog isär kontaktstyckena och satte in mätaren i kabeln till givaren. Snurrade sedan hjulet sakta och såg hur ohmmätaren pendlade. När jag kom till hjulet där det var trasigt så reagerade inte mätaren. Det säkraste är då att byta ut givaren. I mitt fall hade jag en kabelskada. Lokaliserade vart på kabeln brottet fanns & snik-reparerade. 
Alfa Giulia Super 2.0 Q2 -17 Fiat Punto Easy -13
Ola:
Bredvid batteriet sitter en svart plastdosa du kan bända upp med en mejsel. Under hittar du bl.a en 50A säkring till ABS. Den hålls fast med 2 muttrar. På min bil hade den ena muttern lossnar lite vilket gjorde att jag fick ((ABS)) & (!) att lysa samtidigt. Värt att kolla iaf, eftersom det är gratis.
Säljer OBD-kablar för släckning av airbaglampa mm. PM:a för info.
Tack Henrik! Kan tänka mig att detta är en orsak. Nu när klimatet är varmare så är det plötsligt bättre kontakt… Ska kolla upp detta…
Tack för tips att felsöka. Ska naturligtvis även kolla givarna på detta sätt.
Med vänlig hälsning
Ola A.